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शीर्ष 10 मध्यकालीन मेगाप्रोजेक्ट्स

शीर्ष 10 मध्यकालीन मेगाप्रोजेक्ट्स


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आज हम दुनिया भर में बनाए जा रहे महान मेगाप्रोजेक्ट देख सकते हैं - हवाई अड्डों, सुरंगों और गगनचुंबी इमारतों जैसे बड़े पैमाने पर इंजीनियरिंग चमत्कार। क्या हमारे पास मध्ययुगीन दुनिया के समान उदाहरण हैं?

मध्यकालीन दुनिया के मेगाप्रोजेक्ट्स पुलों और बांधों से लेकर पूरे शहरों के निर्माण तक हैं। इन इमारतों में से कुछ को खत्म होने में कई पीढ़ियों का समय लगेगा, और आज इतिहास के महान स्थलों के रूप में बने रहेंगे। यहाँ इन संरचनाओं के दस की हमारी सूची है:

1. नीदरलैंड में भूमि पुनर्ग्रहण

शायद मध्य युग से सबसे प्रभावशाली इंजीनियरिंग करतब नीदरलैंड रहा है - विशेष रूप से इस देश के लोगों ने समुद्र से हजारों वर्ग किलोमीटर की भूमि को कैसे पुनः प्राप्त किया है। यह एक ऐसी प्रक्रिया थी जो आठवीं शताब्दी की शुरुआत में शुरू हुई, जहां इस क्षेत्र में बसने वाले लोग खेती करने के लिए तटीय भूमि को खाली कर देते थे। बारहवीं शताब्दी तक ये प्रयास और अधिक समन्वित और प्रबंधित होते जा रहे थे, क्योंकि dikes के सिस्टम गांवों और कृषि योग्य भूमि की रक्षा कर रहे थे। 1287 में सेंट लूसिया डे फ्लड जैसे झटके आएंगे, जिसने 50,000 से अधिक लोगों की जान ले ली और ज़ुइडरज़ी का निर्माण किया, लेकिन भूमि पुनर्ग्रहण के प्रयासों का केवल विस्तार जारी रहा।

डच लोगों ने पंद्रहवीं शताब्दी में पवनचक्की का उपयोग शुरू किया - वे जमीन से समुद्र के पानी को अधिक कुशलता से पंप करेंगे। नीदरलैंड में भूमि पुनर्ग्रहण की प्रक्रिया एक निरंतर है, लेकिन आज 18,000 वर्ग किलोमीटर में, देश की लगभग आधी भूमि, कभी समुद्र का हिस्सा थी।

2. चीन की महान दीवार

जबकि कई लोग प्राचीन काल के साथ चीन की महान दीवार को जोड़ते हैं, इसके सबसे प्रसिद्ध खंड वास्तव में मध्ययुगीन हैं। चीन का दीवार निर्माण का इतिहास अपने शुरुआती राजवंशों में है, जिसका मुख्य उद्देश्य मंगोलों जैसे देहाती जनजातियों के खिलाफ अपनी उत्तरी सीमाओं की रक्षा करना है। हालांकि, लंबी अवधि होगी - सैकड़ों साल - जहां दीवारों का निर्माण नहीं हुआ था, और इसमें से अधिकांश को बर्बाद होने की अनुमति दी गई थी। फिर एक नए राजवंश ने इन किलेबंदी को फिर से बनाने में मूल्य देखा।

आज हम देख सकते हैं कि बड़े पैमाने पर दीवार दुर्ग बनाने के लिए चीन के पास कई मेगाप्रोजेक्ट हैं। कुल मिलाकर, वे कुल मिलाकर 21,196 किलोमीटर तक फैलते हैं। सबसे प्रभावशाली हिस्से चौदहवीं शताब्दी में मिंग राजवंश द्वारा शुरू की गई दीवारें हैं। वे 8,850 किलोमीटर की लंबाई को शामिल करते हैं, और बड़े पैमाने पर ईंट और पत्थर से बने होते थे जो पहले के संस्करणों के विपरीत थे जो बड़े पैमाने पर गंदगी तटबंध थे।

3. बगदाद शहर का निर्माण

शहरी मेट्रोपोलिज़ बनने के लिए दुनिया भर के अधिकांश शहरों को धीरे-धीरे विकसित किया जाता है। हालाँकि, बग़दाद के अब्बासिद शहर की स्थापना के बारे में कुछ ही वर्षों में कल्पना, डिजाइन और निर्माण किया जाएगा।

अब्बासिद ख़लीफ़ा अल-मंसूर ने वर्ष 762 में अपनी नई राजधानी शहर बनाने का फैसला किया, इससे पहले कि यह स्थल कुछ मठों का घर था। शहर के निर्माण के लिए एक सौ से अधिक श्रमिकों और कारीगरों को भेजा गया था, जो आकार में गोल होंगे, चार प्रमुख द्वार होंगे, और लगभग तीन किलोमीटर व्यास का होगा। इसकी ट्रिपल-दीवारों का बाहरी भाग अस्सी फीट ऊंचा होगा, और एक खाई ने पूरे शहर को घेर लिया। इस बीच, शहर के केंद्र में अल-मंसूर के महल और महान मस्जिद का कब्जा होगा।

बगदाद के राउंड सिटी को सिर्फ चार साल में पूरा किया जाएगा, उपनगर जल्द ही शहर के चारों ओर उभरा, और मध्ययुगीन दुनिया के सबसे शक्तिशाली साम्राज्यों में से एक की राजधानी होने के नाते, यह जल्द ही 500,000 लोगों के लिए घर होगा।

4. लिंकन कैथेड्रल

हजारों वर्षों तक दुनिया की सबसे ऊंची इमारत मिस्र में ग्रेट पिरामिड थी। लेकिन शुरुआती तेरहवीं शताब्दी में यह लंदन में सेंट पॉल कैथेड्रल होगा जिसने यह खिताब हासिल किया। फिर वर्ष 1311 में यह लिंकन कैथेड्रल, इंग्लैंड में भी होगा, जब एक नए शिखर का निर्माण किया गया था, जो दुनिया की सबसे ऊंची इमारत बन गई थी। यह 160 मीटर (525 फीट) की ऊंचाई तक पहुंच जाएगा।

मध्ययुगीन यूरोप में निर्मित कई कैथेड्रल इंजीनियरिंग के चमत्कार थे, जहां फ्लाइंग बट्रेस जैसे नवाचार इन इमारतों को बहुत बड़े और विशाल बनाने की अनुमति देते थे। वे जिन ऊंचाइयों तक पहुंचते हैं, वे निश्चित रूप से हमें मध्य युग के गगनचुंबी इमारतों पर विचार करते हैं।

लिंकन कैथेड्रल का शिखर दो शताब्दियों तक चला, लेकिन जब वर्ष 1548 में एक तूफान ने इसे ध्वस्त कर दिया, तो संरचना का पुनर्निर्माण नहीं किया गया था। यह अब भी वर्ष 1889 तक बनी अब तक की सबसे लंबी संरचना रहेगी, जब एफिल टॉवर ने अपना स्थान ग्रहण कर लिया।

5. नेवलियो ग्रांडे

इंजीनियरिंग के संदर्भ में, मध्ययुगीन लोगों द्वारा किए गए कुछ महान विकास पानी के प्रबंधन के संदर्भ में थे। इसके सबसे अच्छे उदाहरणों में से एक लोम्बार्डी में नवीग्लियो ग्रांडे की इमारत थी, जो टिकिनो नदी को मिलान से जोड़ती है। कई नहरों में से एक, जो मिलियन के आसपास एक इंटरकनेक्टेड प्रणाली बनाती है, नवग्लिओ ग्रांडे मूल रूप से शहर की सुरक्षा के हिस्से के रूप में 1157 में खोदी गई खाई के रूप में शुरू हुई थी। हालांकि, 1177 में एक नहर पर निर्माण शुरू हुआ जो लगभग पचास किलोमीटर लंबा होगा। हैंडहेल्ड टूल्स का उपयोग करते हुए, श्रमिकों ने नहर का विस्तार और विस्तार करना जारी रखा, और लोम्बार्डी की भूमि को सिंचित करने के लिए जलमार्ग बनाए। यह परियोजना 1272 तक पूरी होगी, जब पूरी नहर नौगम्य थी, लेकिन तब तक 500 वर्ग किलोमीटर से अधिक भूमि को 116 आउटलेट द्वारा सिंचित किया जा सकता था। नहर खुद 12 से 50 मीटर चौड़ी है, और कई बांधों द्वारा समर्थित थी। यह जल्दी से एक प्रमुख शिपिंग मार्ग बन गया, और 1970 तक ऐसा बना रहेगा।

6. एविग्नन में पोंट सेंट-बेनेज़ेट

मध्ययुगीन दुनिया में पुलों का निर्माण अक्सर एक महत्वपूर्ण कार्य था, क्योंकि वे नदी पार करने में बहुत तेज और कम खतरनाक थे। कई मध्ययुगीन पुल हैं जो इस सूची को बना सकते हैं, लेकिन इस अवधि में सबसे बड़ा पोंट सेंट-बेनेज़ेट था, जिसने फ्रांसीसी शहर एविग्नन में रोन नदी को पार किया था। किंवदंती है कि पहला पुल 1177 और 1185 के बीच बेनेज़ेट नाम के एक चरवाहे लड़के के निर्देशन में बनाया गया था - उसे पुल बनाने के लिए यीशु मसीह से एक दृश्य दिखाया गया था, और यहां तक ​​कि सेवा करने के लिए पत्थर के एक विशाल ब्लॉक को नदी में उतार दिया। इसकी नींव की शुरुआत।

पहला पुल लकड़ी से बना था, और जल्द ही घेराबंदी के दौरान नष्ट हो गया था। एक दूसरा पुल 1234 में बनाया गया था - यह 900 मीटर लंबा होगा और 22 पत्थर के मेहराब के माध्यम से नदी को फैलाएगा। यह पुल, जो 4.9 मीटर चौड़ा था, यहां तक ​​कि नदी के भीतर द्वीपों का उपयोग करने के लिए स्थानों पर भी घुमावदार था। यह सत्रहवीं शताब्दी तक उपयोग में रहेगा, तब भी जब यह धारा कभी-कभी नदी में गिर जाती थी।

7. निलोमीटर

मिलेनिया के लिए मिस्र का भाग्य नील द्वारा निर्धारित किया गया है। इसका पानी देश के लिए जीवन रेखा था, जो नदी के किनारे खेती और व्यापार की अनुमति देता था। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि मिस्र के लोगों को यह जानने में बहुत दिलचस्पी थी कि नदी का पानी वास्तव में कितना नीचे बह रहा था, खासकर जुलाई और नवंबर के बीच, वार्षिक मौसम। बहुत अधिक पानी का मतलब खतरनाक बाढ़ हो सकता है, जबकि बहुत कम अक्सर सूखा और अकाल होता है।

नील नदी के बारे में सबसे अच्छी जानकारी प्राप्त करने के लिए, मिस्रियों ने निलोमीटर बनाया, जो अनिवार्य रूप से एक ऊर्ध्वाधर स्तंभ था जो नील नदी में पानी के स्तर और स्पष्टता को माप सकता था। समय के साथ यह प्रणाली अधिक जटिल हो गई, जिसके कारण काहिरा में रोडो द्वीप पर निलोमीटर का निर्माण हुआ। इसका निर्माण वर्ष 862 या 863 में, अब्बासिद खलीफा के दौरान किया गया था, और बाहर की तरफ एक काफी छोटी इमारत है, जिसमें 13 मीटर गहरे गड्ढे हैं, जो एक अलंकृत इमारत से घिरा है। हालांकि, इसमें तीन सुरंगें भी शामिल थीं जो नील नदी से अपने मुख्य कक्ष में पानी लाएंगी, जहां इसे संचार वाहिकाओं के सिद्धांत का उपयोग करके सटीक रूप से मापा जा सकता है।

निलोमीटर 19 वीं शताब्दी के अंत तक उपयोग में था, और कई मध्ययुगीन आगंतुकों को प्रभावित किया। दसवीं शताब्दी के भूगोलवेत्ता अल-मुकद्दासी ने यह वर्णन प्रस्तुत किया है कि बढ़ते पानी को क्यूबिट्स में कैसे मापा जाता है:

बारह हाथ तक पहुंचने के बाद उदय की घोषणा नहीं की जाती है, यह केवल शासक को घोषित किया जाता है, बारह हाथ के लिए पानी ग्रामीण इलाकों के खेती वाले गांवों तक नहीं पहुंचता है। हालांकि, जब पानी की ऊंचाई चौदह हाथ तक पहुंच जाती है, तो क्षेत्र का निचला हिस्सा पानी में डूब जाता है; लेकिन अगर यह सोलह तक पहुंचता है, तो एक सामान्य आनन्द होता है, क्योंकि एक अच्छा वर्ष होगा। क्या यह ऊपर जाना चाहिए कि प्रजनन क्षमता और प्रचुरता है।

मिस्र में इस इमारत के महत्व को इस तथ्य में अभिव्यक्त किया जा सकता है कि यह मध्ययुगीन काहिरा का सबसे बड़ा वार्षिक उत्सव - द फेस्टिवल ऑफ द ओपनिंग ऑफ द कैनाल - प्रत्येक वर्ष शुरू होता है।

8. सालेर्नो का एक्वाडक्ट

रोमन साम्राज्य के महान इंजीनियरिंग विकास में से एक एक्वाडक्ट्स का निर्माण था, जो शहरी क्षेत्रों में पानी लाएगा। यह तकनीक मध्य युग के दौरान गायब नहीं हुई, क्योंकि इटली में सालेर्नो का एक्वाडक्ट अटेस्ट हो सकता है। सैन बेनेडेटो के मठ में पानी लाने के लिए नौवीं शताब्दी में निर्मित, एक्वाडक्ट 650 मीटर से अधिक लंबा था, इसमें से अधिकांश मेहराब और स्तंभों के साथ चल रहे थे जो 21 मीटर ऊंचे थे।

दिलचस्प बात यह है कि बाद के मध्य युग में एक कहानी विकसित होगी, जिसमें विद्वानों पिएत्रो बार्लियारियो द्वारा राक्षसों की सहायता से बारहवीं शताब्दी की शुरुआत में एक रात के दौरान जलसेतु का निर्माण किया गया था। तब संरचना को "पोंटे डेल डायवोलो" या 'ब्रिज ऑफ डेविल' कहा जाता था, और सदियों बाद अंधविश्वास के साथ देखा जाएगा।

9. बाज़ल

मध्ययुगीन दुनिया में जल मिलों का उपयोग काफी हद तक बढ़ गया है - उदाहरण के लिए, इंग्लैंड में ग्यारहवीं शताब्दी के दौरान डोमेसडे बुक में 6000 मिलों का रिकॉर्ड है। हमें उनकी उत्पादकता में सुधार के लिए कई तरह के तरीकों का भी पता चला है। यह बगदाद का मामला था, जहां टाइगर नदी के बीच में जहाज मिलों की एक श्रृंखला स्थापित की जाएगी - इन अकेले लोगों को एक दिन में 25,000 लोगों को खिलाने के लिए पर्याप्त आटा बनाने के लिए कहा गया था।

सबसे प्रभावशाली मध्ययुगीन मेगा-प्रोजेक्ट्स में से एक टूलूज़, फ्रांस में हुआ, जहां दर्जनों मिलों के माध्यम से अपने जल को प्रसारित करने के लिए गेरोन नदी के साथ बांधों की एक श्रृंखला बनाई गई थी। बाज़ल बांध की लंबाई कम से कम 1177 थी, जो 400 मीटर लंबा था, और नदी के पार तिरछा बना हुआ था। उनकी पुस्तक में, शास्त्रीय और मध्यकालीन टाइम्स में इंजीनियरिंग का इतिहास, डोनाल्ड हिल बताते हैं

अन्य बांधों की तरह, यह हजारों ओक के ढेर को नदी के तल में लगभग छह मीटर लंबा रैंप बनाकर बनाया गया था। इस प्रकार समानांतर तालिकाओं की एक श्रृंखला बनाई गई, और बीच के रिक्त स्थान पृथ्वी, लकड़ी, बजरी और बोल्डर से भरे हुए थे। अस्थायी मलबे से बचाने के लिए बांध के सामने ब्रेकर बनाए गए थे।

इस परियोजना का स्वामित्व द सोसाइटी ऑफ मौलिंस डू बाजेकल के पास था, जिसे यूरोप की पहली संयुक्त स्टॉक कंपनी माना जाता है। कंपनी सदियों तक सफल रही, इसके बाद भी उसने उन्नीसवीं शताब्दी में जल-विद्युत शक्ति बनाने के लिए बांधों को परिवर्तित किया।

10. लंदन का नाली

जैसा कि मध्ययुगीन यूरोप में शहरी केंद्रों में वृद्धि हुई, बुनियादी ढांचे की जरूरतों में से एक अधिक ताजा पानी होगा। जबकि लंदन शहर टेम्स नदी के किनारे स्थित था, इस बात पर चिंता व्यक्त की गई थी कि यह पानी कितना साफ है, शहर के विकास के साथ मिलकर, स्थानीय अधिकारियों को उनकी आपूर्ति के लिए एक नए स्रोत की तलाश में ले जाएगा।

तेरहवीं शताब्दी में लंदन शहर ने चार किलोमीटर की दूरी पर एक प्राकृतिक झरने के अधिकार खरीदे, और फिर इसके पानी को शहर के केंद्र चेपसाइड में भूमिगत पाइपों द्वारा वितरित किया गया। 1245 में 'ग्रेट कोंडिट' पर काम शुरू हुआ - हम जानते हैं कि यह कम से कम वर्ष 1286 तक काम कर रहा था, जिससे सभी लोग स्वतंत्र रूप से इसकी आपूर्ति का उपयोग कर सकें। लंदन शहर के रिकॉर्ड से पता चलता है कि इसके रखरखाव के लिए वर्षों से भुगतान किए गए थे, नियमों का इस्तेमाल किया गया था, जो इसका उपयोग कर सकते थे, और ब्लैक डेथ के दौरान संभावित विषाक्तता के लिए इसका निरीक्षण भी किया गया था।

चौदहवीं शताब्दी के अंत तक, नाली प्रणाली का विस्तार किया गया था, जिसमें पाइप शहर में आगे पानी ले जाते थे। जिन इमारतों में कॉन्डिट्स रखे गए थे, वे भी उत्सवों को चिह्नित करने के लिए उपयोग किए जाते थे, जैसे कि किंग हेनरी वी जब 1415 में एगिनकोर्ट के युद्ध में अपनी जीत के बाद लौटे थे। 1666 में लंदन के ग्रेट फायर तक पानी का नाली का उपयोग किया जाएगा।

मध्य युग से बड़े और छोटे पैमाने के इंजीनियरिंग और निर्माण परियोजनाओं के कई और उदाहरण हैं। आप डोनाल्ड हिल की पुस्तक से अधिक जान सकते हैं शास्त्रीय और मध्यकालीन टाइम्स में इंजीनियरिंग का इतिहास.

शीर्ष छवि: चीन की महान दीवार - हाओ वेई / विकिमीडिया कॉमन्स द्वारा फोटो


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