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1940 में फ्रांस बनाम जर्मनी: उपकरण बनाम संगठन

1940 में फ्रांस बनाम जर्मनी: उपकरण बनाम संगठन


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कई बार मैंने सुना है कि 1940 में फ्रांस के पास जर्मनी से ज्यादा टैंक थे और फ्रांसीसी टैंक जर्मनों से बेहतर थे। क्या वाकई ऐसा है? हवाई जहाजों के बारे में क्या?


फ़्रांस की लड़ाई पर विकिपीडिया लेख को आपके अधिकांश प्रश्नों का उत्तर देना चाहिए।

वर्साय की संधि द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों, बजट की कमी और अन्य कारकों के कारण शुरुआती जर्मन टैंक वास्तव में खराब थे। वे वास्तव में मोबाइल, बख्तरबंद मशीनगनों से ज्यादा कुछ नहीं थे। मैंने एक शुरुआती जर्मन न्यूज़रील को घोड़ों द्वारा एक खेत में खींचे जाने वाले छोटे "टैंक" दिखाते हुए देखा; यह काफी मजेदार था।

हालाँकि, जर्मन विमान काफी बेहतर थे और उनके पायलट बहुत बेहतर थे। ऐसा इसलिए था क्योंकि जर्मनी में टैंकों की तुलना में विमान की विकास प्राथमिकता अधिक थी।


जब टैंक संख्या और यहां तक ​​​​कि कई मॉडलों की बात आती है - बिल्कुल फ्रेंच में श्रेष्ठता थी।

हालाँकि, समस्या मुख्य रूप से सैद्धांतिक थी। जहां जर्मनों ने अपने कवच को बड़े मोटर चालित संरचनाओं में केंद्रित किया, जिसे दुश्मनों के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र पर हमला करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, फ्रांसीसी ने अपने कवच को बटालियन स्तर पर बिखेर दिया, इसलिए यह वास्तव में उस तरह के महत्वपूर्ण द्रव्यमान को प्राप्त नहीं कर सका जो जर्मनों ने किया था।

एक और विचार यह है कि जर्मन कवच सिद्धांत में गति को एक प्रमुख विचार के रूप में शामिल किया गया था। फ्रांसीसी टैंक भारी और फलस्वरूप धीमे थे। यह काफी हद तक मैजिनॉट लाइन के साथ रक्षात्मक युद्ध लड़ने की फ्रांसीसी अपेक्षा के अनुरूप है।

जर्मन सिद्धांत 1918 के आक्रमण में इस्तेमाल किए गए तूफानी रणनीति का एक विकास था। दुश्मन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के खिलाफ एक प्रमुख बख्तरबंद जोर के साथ, दुश्मन संचार नेटवर्क को डूबने के लिए कई बिंदुओं पर तेज, सामरिक स्तर के हमले (द शुवेरपंक्ट).

मॉडलों के संदर्भ में, 1940 में, वास्तव में केवल पैंजर IV फ्रांसीसी टैंकों से बेहतर था - कम से कम एक सर्वांगीण अर्थ में। यह कुछ फ्रेंच मॉडल (चार बी1) की तरह भारी नहीं थी। पहले के कई जर्मन पैंजर अक्सर पटरियों पर बख्तरबंद कारों से थोड़े अधिक थे।

जबकि विकिपीडिया पृष्ठ अच्छा है, मुझे याद है कि 2194 दिनों के युद्ध में टैंक उत्पादन और टैंक मॉडल का काफी अच्छा विश्लेषण पढ़ना - जिसे मैं अपने स्रोत के रूप में उद्धृत करूंगा। हालाँकि अन्य टिप्पणीकार सही हैं कि 1940 का अभियान सूचना का एक उत्कृष्ट स्रोत है (और शायद सभी विकिपीडिया पर सबसे सावधानीपूर्वक रखा गया पृष्ठ)।


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एडॉल्फ हिटलर 1933 में जर्मनी में सत्ता में आया, जिसके बाद विंस्टन चर्चिल ने टिप्पणी की, इसके तुरंत बाद, 'फ्रांसीसी सेना के लिए भगवान का शुक्र है'। उस समय चर्चिल के लिए, फ्रांस की सेना अन्य यूरोपीय देशों के प्रति संभावित नाजी आक्रमण के खिलाफ एक शक्तिशाली कवच ​​थी।

1940 में केवल छह सप्ताह में इस शक्तिशाली सेना की हार इतिहास के सबसे उल्लेखनीय सैन्य अभियानों में से एक है।

. ब्रिटिश और फ्रांसीसी ने 1914-18 में जो हुआ उसके अद्यतन संस्करण से लड़ने की योजना बनाई।

१९३९ में, जैसा कि द्वितीय विश्व युद्ध शुरू हुआ, ब्रिटिश और फ्रांसीसी ने प्रथम विश्व युद्ध के दौरान १९१४-१८ में हुई घटनाओं के एक अद्यतन संस्करण से लड़ने की योजना बनाई, लेकिन कुछ आवश्यक मतभेदों के साथ। १९१४ में फ़्रांसिसी ललाट हमलों में बड़े पैमाने पर हताहत हुए थे। इस बार वे पश्चिमी यूरोप में रक्षात्मक बने रहने के लिए जा रहे थे, जबकि कुल युद्ध लड़ने के लिए अपने सैन्य बलों और औद्योगिक आधार को संगठित कर रहे थे। उन्होंने शत्रुता शुरू होने के लगभग दो से तीन साल बाद आक्रामक होने की योजना बनाई।

'मैजिनॉट लाइन' ने कच्ची खाइयों की जगह ले ली, जिसमें 1914-18 का इतना युद्ध लड़ा गया था। इसमें किलेबंदी की एक परिष्कृत श्रृंखला शामिल थी, जो आत्मविश्वास से जर्मनी के साथ फ्रांस की सीमा की रक्षा करने की उम्मीद कर रही थी, हालांकि महत्वपूर्ण रूप से रेखा फ्रेंको-बेल्जियम सीमा को कवर नहीं करती थी। सामान्य तौर पर, प्रथम विश्व युद्ध की धीमी गति, आकस्मिक लड़ाई ने द्वितीय विश्व युद्ध के फैलने पर फ्रांसीसी सैन्य सिद्धांत को बहुत प्रभावित किया।


निम्न देशों और फ्रांस का आक्रमण

उस समय फ्रांस की 800,000 लोगों की स्थायी सेना को यूरोप में सबसे शक्तिशाली माना जाता था। लेकिन फ्रांसीसी प्रथम विश्व युद्ध से विरासत में मिली रक्षात्मक मानसिकता से आगे नहीं बढ़े थे, और वे मुख्य रूप से जर्मन आक्रमण के खिलाफ सुरक्षा के लिए अपनी मैजिनॉट लाइन पर निर्भर थे। मैजिनॉट लाइन, राइन के बाएं किनारे के साथ उत्तर की ओर बेसल के विपरीत स्विस सीमा से चलने वाली किलेबंदी की एक बहुत अच्छी तरह से विकसित श्रृंखला थी और फिर उत्तर-पश्चिम की ओर, अर्देंनेस फ़ॉरेस्ट के दक्षिण में बेल्जियम की सीमा के पास, मोंटमेडी से अधिक दूर नहीं थी। लाइन में विशाल पिलबॉक्स और अन्य रक्षात्मक प्रतिष्ठानों की एक श्रृंखला शामिल थी, जो गहराई से निर्मित, भूमिगत आपूर्ति और संचार सुविधाओं से सुसज्जित थी, और रेल लाइनों से जुड़ी हुई थी, इसकी सभी भारी बंदूकें जर्मन सीमा पर पूर्व की ओर इशारा करती थीं। जर्मन हमले के खिलाफ बचाव के रूप में लाइन पर बहुत अधिक निर्भर करते हुए, फ्रांसीसी के पास 41 डिवीजन थे जो इसे संचालित कर रहे थे या इसका समर्थन कर रहे थे, जबकि केवल 39 डिवीजन इसके उत्तर की सीमा के लंबे खंड को देख रहे थे, मोंटमेडी से अर्देंनेस और फ़्लैंडर्स से लेकर इंग्लिश चैनल तक .

फ़्रांस और निचले देशों पर आक्रमण की अपनी योजना में, जर्मनों ने जनरल विल्हेम वॉन लीब के आर्मी ग्रुप सी को मैजिनॉट लाइन का सामना करना पड़ा ताकि फ्रांसीसी को इससे सेना को हटाने से रोका जा सके, जबकि बॉक के आर्मी ग्रुप बी को बेसिन में लॉन्च किया जा सके। लीज के उत्तर में लोअर मास नदी और अर्देंनेस में रुन्स्टेड्ट्स आर्मी ग्रुप ए। आर्मी ग्रुप बी में कुचलर की 18 वीं सेना, एक बख़्तरबंद डिवीजन और हवाई समर्थन के साथ, नीदरलैंड पर हमला करने के लिए, और रेइचेनौ के 6 वें, दो बख़्तरबंद डिवीजनों के साथ, बेल्जियम के मैदान पर आगे बढ़ने के लिए शामिल थे। इन दोनों सेनाओं को न केवल डच और बेल्जियम की सेनाओं से बल्कि उन बलों से भी निपटना होगा जिन्हें मित्र राष्ट्र अपनी योजना के अनुसार निम्न देशों में भेजेंगे, अर्थात् दो फ्रांसीसी सेनाएँ और नौ ब्रिटिश डिवीजन। रुन्स्टेड्ट की सेना समूह ए, हालांकि, बहुत मजबूत थी, जिसमें क्लुज की चौथी सेना, सूची की 12 वीं और जनरल अर्नस्ट बुश की 16 वीं, जनरल मैक्सिमिलियन वॉन वीच्स की दूसरी रिजर्व में थी, इसके अलावा पॉल लुडविग वॉन क्लेस्ट के तहत एक बड़ा बख्तरबंद समूह और एक छोटा था। जनरल हरमन होथ के अधीन एक, और सभी में 44 डिवीजनों की राशि, उनमें से सात बख्तरबंद, रिजर्व में 27 डिवीजनों के साथ। सेना समूह ए इस प्रकार 1,500,000 से अधिक पुरुषों और 1,500 से अधिक टैंकों की राशि थी, और यह बेल्जियम में मित्र राष्ट्रों के पहिये के कमजोर काज पर हमला करेगा - यानी, दो फ्रांसीसी सेनाओं में, जनरल चार्ल्स हंटज़िगर की दूसरी और जनरल आंद्रे कोराप की 9वीं, जो एक साथ केवल 12 पैदल सेना और चार घुड़सवार घुड़सवार डिवीजनों को जुटाती थी और फ्रांसीसी सीमा के कम से कम गढ़वाले खंड पर क्रमशः सेडान के पूर्व और पश्चिम में खड़ी थी। इस प्रकार मित्र देशों की रेखा के इस कमजोर केंद्र के खिलाफ पश्चिम में जर्मनी की लगभग दो-तिहाई सेना और उसके टैंक बलों का लगभग तीन-चौथाई हिस्सा जमा किया गया था।

डच सेना में 10 डिवीजन शामिल थे और छोटे संरचनाओं में 10 और के बराबर, और इस प्रकार कुल 400,000 से अधिक पुरुष थे। जाहिरा तौर पर जर्मन आक्रमण का सामना करने का एक अच्छा मौका था, क्योंकि हमला करने वाली जर्मन सेना में केवल सात डिवीजन शामिल थे, इसके अलावा हवाई बलों का इस्तेमाल किया जाएगा। हालाँकि, डचों के पास एक विस्तृत मोर्चा था, एक बहुत ही संवेदनशील और शिथिल रूप से बसा हुआ रियर, बहुत कम टैंक, और आधुनिक युद्ध का कोई अनुभव नहीं था। 10 मई को, नीदरलैंड पर जर्मन हमले की शुरुआत मोर्डिज्क, डॉर्ड्रेक्ट और रॉटरडैम में पुलों के पैराशूटिस्टों द्वारा कब्जा करने और हेग के आसपास के हवाई क्षेत्रों पर लैंडिंग के साथ हुई। उसी दिन, कमजोर रूप से आयोजित पील लाइन, मास के पश्चिम-मोड़ चाप के दक्षिण में, जर्मन भूमि बलों द्वारा प्रवेश किया गया था और 11 मई को डच रक्षक पश्चिम की ओर टिलबर्ग से ब्रेडा तक गिर गए, जिसके परिणामस्वरूप फ्रांसीसी 7 वीं सेना, जनरल हेनरी गिरौद के अधीन, जिनकी प्रमुख सेनाएं बेल्जियम में 140 मील की दूरी पर टिलबर्ग तक आगे बढ़ी थीं, उसी तरह ब्रेडा में वापस गिर गईं। जर्मन टैंकों के पास मोरडिजक के लिए एक स्पष्ट सड़क थी, और 12 मई को दोपहर तक वे रॉटरडैम के बाहरी इलाके में थे। मास के उत्तर, इस बीच, जहां डच रक्षा का बड़ा हिस्सा केंद्रित था, जर्मनों ने 12 मई को गेल्ड वैली लाइन का एक संकीर्ण उल्लंघन हासिल किया, जिसके बाद डच, पलटवार करने में असमर्थ, "हॉलैंड के किले" लाइन की रक्षा करने के लिए पीछे हट गए। यूट्रेक्ट और एम्स्टर्डम। रानी विल्हेल्मिना और उनकी सरकार ने 13 मई को इंग्लैंड के लिए देश छोड़ दिया और अगले दिन डच कमांडर इन चीफ जनरल हेनरी जेरार्ड विंकेलमैन ने जर्मनों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया, जिन्होंने रॉटरडैम और यूट्रेक्ट पर बमबारी करने की धमकी दी थी, क्योंकि वे अग्रिम पंक्ति में थे। अगर प्रतिरोध जारी रहा तो लड़ाई। वास्तव में, रॉटरडैम पर आत्मसमर्पण के बाद, जर्मनों के सिग्नल संचार में एक गलती के माध्यम से 30 विमानों द्वारा बमबारी की गई थी।

निचले देशों में जर्मन हमले की खबर, जैसा कि मित्र राष्ट्रों के लिए निराशाजनक था, का एक प्रभाव था जो उनके भाग्य के लिए महत्वपूर्ण था: चेम्बरलेन, जिनके युद्ध के आधे-अधूरे आचरण की हाउस ऑफ कॉमन्स में कटु आलोचना हुई थी नॉर्वे में अभियान पर 7-8 मई की बहस के दौरान, 10 मई की शाम को कार्यालय से इस्तीफा दे दिया और चर्चिल द्वारा प्रधान मंत्री के रूप में सफल हुए, जिन्होंने गठबंधन सरकार बनाई।

लीज के उत्तर में बेल्जियम के मैदान पर आक्रमण के पहले चरण के लिए, रीचेनौ के पास चार सेना वाहिनी, एक बख़्तरबंद कोर और केवल 500 हवाई सैनिक थे, लेकिन उन्हें जर्मन लूफ़्टवाफे़ से भी भारी सहयोग मिला, जिनके गोताखोर हमलावरों और सेनानियों ने एक प्रमुख भूमिका निभाई। बेल्जियम के गढ़ को तोड़ने में। बेल्जियम को जर्मनी से अलग करने वाले अनिश्चित डच क्षेत्र के मास्ट्रिच "परिशिष्ट" के पश्चिम, मास्ट्रिच के ठीक सामने एबेन एमेल का किला, और अल्बर्ट नहर की रेखा ने बेल्जियम की सबसे महत्वपूर्ण रक्षात्मक स्थिति का गठन किया। 10 मई को जर्मन हवाई सैनिक किले के शीर्ष पर और नहर के पुलों पर ग्लाइडर में उतरे। 11 मई को बेल्जियम के मोर्चे को तोड़ दिया गया था, जर्मन टैंक पश्चिम की ओर चल रहे थे और कुछ पैदल सेना पीछे से लीज लेने के लिए दक्षिण की ओर मुड़ रही थी, जबकि बेल्जियम ने एंटवर्प-नामुर, या डाइल, लाइन के लिए एक सामान्य वापसी की। फ्रांसीसी और ब्रिटिश डिवीजन अभी-अभी इस डाइल लाइन पर पहुंचे थे, और जनरल रेने प्राउक्स के दो टैंक डिवीजन जर्मन अग्रिम को चुनौती देने के लिए इससे निकल गए थे। 14 मई को एक बड़ी लड़ाई के बाद, हालांकि, प्रिओक्स के टैंकों को समेकित डाइल लाइन में सेवानिवृत्त होना पड़ा और 15 मई को, जर्मन हमले के खिलाफ एक सफल बचाव के बावजूद, गैमेलिन ने स्थिति को छोड़ने का आदेश दिया, क्योंकि दक्षिण की ओर की घटनाओं ने किया था यह रणनीतिक रूप से अस्थिर है।

फ्रांस के खिलाफ जर्मन आक्रमण की सफलता की संभावना पहाड़ी और घने अर्देंनेस वन के माध्यम से एक जर्मन अग्रिम पर टिकी हुई थी, जिसे फ्रांसीसी टैंकों के लिए अगम्य मानते थे। लेकिन जर्मनों ने अपने टैंक कॉलम को देश के उस कठिन बेल्ट के माध्यम से कर्मचारियों के काम के एक अद्भुत उपलब्धि के माध्यम से स्थानांतरित करने में कामयाबी हासिल की। जबकि बख़्तरबंद डिवीजनों ने जंगल के माध्यम से ऐसी सड़कों का इस्तेमाल किया जो उपलब्ध थे, पैदल सेना के डिवीजनों ने उनके साथ-साथ फील्ड और वुडलैंड पथों का उपयोग करना शुरू कर दिया और देश भर में इतनी तेजी से मार्च किया कि बख्तरबंद डिवीजनों के एक दिन बाद ही प्रमुख लोग मीयूज नदी तक पहुंच गए।

फ़्रांस में निर्णायक ऑपरेशन रुन्स्टेड्ट के आर्मी ग्रुप ए के थे। 10 मई को क्लेस्ट के टैंकों ने स्वतंत्र लक्ज़मबर्ग की पूर्वी सीमा से बेल्जियम की दक्षिण-पूर्वी सीमा तक 30 मील की दूरी तय करने में केवल तीन घंटे का समय लिया और 11 मई को फ्रांसीसी घुड़सवार सेना डिवीजनों ने उनका विरोध करने के लिए अर्देंनेस में आगे सवार होकर सेमोइस नदी के ऊपर फेंक दिया गया। 12 मई की शाम तक जर्मन फ्रेंको-बेल्जियम सीमा के पार थे और मीयूज नदी को देख रहे थे। इस क्षेत्र की सुरक्षा अल्पविकसित थी, और यह पूरे फ्रांसीसी मोर्चे का सबसे कम मजबूत खंड था। इससे भी बुरी बात यह है कि बचाव करने वाली फ्रांसीसी दूसरी और नौवीं सेनाओं के पास शायद ही कोई एंटीटैंक गन या एंटीएयरक्राफ्ट आर्टिलरी थी, जिससे जर्मन बख्तरबंद स्तंभों को धीमा किया जा सके और उनके गोता लगाने वाले हमलावरों को मार गिराया जा सके। यह फ्रांसीसी विश्वास की मूर्खता थी कि अर्देंनेस के माध्यम से एक जर्मन बख्तरबंद जोर की संभावना नहीं थी।

13 मई को क्लेस्ट की सेना ने मीयूज नदी को तीन गुना पार किया। जर्मन गोताखोरों की लहर के बाद सेडान लहर में दक्षिण तट के फ्रांसीसी रक्षकों पर झपट्टा मारा। उत्तरार्द्ध तंत्रिका-रैकिंग तनाव को बर्दाश्त नहीं कर सका, और जर्मन सैनिक रबर की नावों और राफ्टों में नदी के पार धकेलने में सक्षम थे। जबरदस्त हवाई बमबारी क्रॉसिंग में निर्णायक कारक थी। एक हजार विमानों ने क्लेस्ट की सेना का समर्थन किया, जबकि केवल कुछ फ्रांसीसी विमानों ने जमीन पर अपने सैनिकों की सहायता के लिए एक वीर लेकिन निराशाजनक प्रयास में हस्तक्षेप किया। अगले दिन, टैंकों को पार करने के बाद, गुडेरियन ने सेडान ब्रिजहेड को चौड़ा कर दिया और फ्रांसीसी पलटवार को हरा दिया। 15 मई को वह फ्रेंच रक्षा के माध्यम से खुले देश में टूट गया, अंग्रेजी चैनल की दिशा में पश्चिम की ओर मुड़ गया। 16 मई को उसकी सेना लगभग 50 मील पश्चिम में बह गई। उनके वरिष्ठों ने ब्रेक लगाने की कोशिश की, यह महसूस करते हुए कि इस तरह की तीव्र प्रगति खतरनाक थी, लेकिन जर्मन ड्राइव की गति ने फ्रांसीसी को और अधिक परेशान कर दिया, और उनका पतन फैल गया क्योंकि रेनहार्ड्ट के कोर दबाव में शामिल हो गए। जब गिवेट और नामुर के बीच अधिक जर्मन टैंकों ने मीयूज को पार किया, तो फ्रांसीसी मोर्चे का उल्लंघन 60 मील चौड़ा था।

सांब्रे और ऐसने नदियों के बीच खाली गलियारे से पश्चिम की ओर ड्राइविंग करते हुए, गुडेरियन के टैंक 17 मई को ओइस नदी को पार कर गए और दो दिन बाद एमिएन्स पहुंचे। गिरौद, जिसने १५ मई को फ्रांसीसी ९वीं सेना की कमान में कोराप को हटा दिया था, इस बीच, ओइस और क्लेस्ट पर जर्मनों की जाँच करने की अपनी हताश योजना में निराश था, इस बीच, ऐसने को टैंकों के साथ उत्तरोत्तर अस्तर करके जब तक पैदल सेना राहत के लिए नहीं आई वे, दक्षिण से एक जवाबी हमले के खतरे के खिलाफ अग्रिम के दक्षिण-पश्चिमी किनारे की रक्षा कर रहे थे। दरअसल, जब 15 मई को जर्मनों को रीटेल और लाओन के बीच ऐसने नदी पार करने की सूचना मिली, तो गैमेलिन ने रेनॉड को बताया कि उनके पास उस क्षेत्र में कोई भंडार नहीं है और पेरिस दो दिनों के भीतर गिर सकता है। इसके बाद रेनॉड ने, हालांकि उन्होंने सरकार को टूर में स्थानांतरित करने के अपने तत्काल निर्णय को स्थगित कर दिया, सीरिया से जनरल मैक्सिम वेयगैंड को कमांडर इन चीफ के रूप में गैमेलिन की जगह लेने के लिए बुलाया, लेकिन वेयगैंड 19 मई तक नहीं पहुंचे।

गुडेरियन के टैंक 20 मई को एब्बेविले में थे, और 22 मई को वह कैलास और डनकर्क को धमकी देने के लिए उत्तर की ओर मुड़ गए, जबकि रेनहार्ड्ट, अरास में ब्रिटिश रियर के दक्षिण में झूलते हुए, उन्हीं उद्देश्यों के लिए आगे बढ़े, शेष बंदरगाह जिनके द्वारा ब्रिटिश अभियान बल ( बीईएफ) को खाली कराया जा सकता है।


बर्लिन विभाजित है

1961 में इस दिन की आधी रात के तुरंत बाद, पूर्वी जर्मन सैनिकों ने सोवियत-नियंत्रित पूर्वी बर्लिन और शहर के लोकतांत्रिक पश्चिमी खंड के बीच एक बाधा के रूप में कांटेदार तार और ईंटें बिछाना शुरू कर दिया।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, पराजित जर्मनी को सोवियत, अमेरिकी, ब्रिटिश और फ्रांसीसी कब्जे वाले क्षेत्रों में विभाजित किया गया था। बर्लिन शहर, हालांकि तकनीकी रूप से सोवियत क्षेत्र का हिस्सा था, भी विभाजित हो गया था, सोवियत संघ ने शहर के पूर्वी हिस्से को ले लिया था। जून १९४८ में बड़े पैमाने पर एलाइड एयरलिफ्ट के बाद पश्चिम बर्लिन को अवरुद्ध करने के सोवियत प्रयास को विफल कर दिया गया, पूर्वी खंड सोवियत गुना में और भी मजबूती से खींचा गया था। अगले 12 वर्षों में, अपने पश्चिमी समकक्ष से कट गया और मूल रूप से एक सोवियत उपग्रह में कम हो गया, पूर्वी जर्मनी ने अपने 25 लाख से 3 मिलियन नागरिकों को बेहतर अवसरों की तलाश में पश्चिम जर्मनी में देखा। १९६१ तक, लगभग १,००० पूर्वी जर्मन, जिनमें कई कुशल मजदूर, पेशेवर और बुद्धिजीवी शामिल थे, हर दिन जा रहे थे।

अगस्त में, पूर्वी जर्मनी के कम्युनिस्ट नेता वाल्टर उलब्रिच्ट को सोवियत प्रधान मंत्री निकिता ख्रुश्चेव से पूर्व और पश्चिम बर्लिन के बीच सभी पहुंच को बंद करने की अनुमति मिली। सैनिकों ने 12-13 अगस्त की रात को पूर्वी बर्लिन सीमा के भीतर 100 मील से अधिक कांटेदार तार बिछाकर काम शुरू किया। तार को जल्द ही कंक्रीट ब्लॉकों की छह फुट ऊंची, 96 मील लंबी दीवार से बदल दिया गया, जिसमें गार्ड टावर, मशीन गन पोस्ट और सर्चलाइट थे। वोक्सपोलिज़ी (“Vvolpos”) के नाम से जाने जाने वाले पूर्वी जर्मन अधिकारियों ने दिन-रात बर्लिन की दीवार पर गश्त की।

उस पहली सुबह बर्लिन के कई निवासियों ने शहर के दूसरे हिस्से में अपने आप को अचानक दोस्तों या परिवार के सदस्यों से कटा हुआ पाया। अपने मेयर, विली ब्रांट के नेतृत्व में, वेस्ट बर्लिनर्स ने दीवार के खिलाफ प्रदर्शन किया, क्योंकि ब्रांट ने इसके खिलाफ स्टैंड लेने में विफल रहने के लिए पश्चिमी लोकतंत्रों, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका की आलोचना की। राष्ट्रपति जॉन एफ कैनेडी ने पहले सार्वजनिक रूप से कहा था कि संयुक्त राज्य अमेरिका केवल पश्चिम बर्लिनवासियों और पश्चिमी जर्मनों की मदद कर सकता है, और पूर्वी जर्मनों की ओर से किसी भी प्रकार की कार्रवाई केवल विफलता का परिणाम होगी।

बर्लिन की दीवार शीत युद्ध के सबसे शक्तिशाली और प्रतिष्ठित प्रतीकों में से एक थी। जून १९६३ में, कैनेडी ने दीवार के सामने अपना प्रसिद्ध “Ich बिन ईन बर्लिनर” (“I am a बर्लिनर”) भाषण दिया, शहर को अत्याचार और उत्पीड़न के प्रतिरोध में स्वतंत्रता और लोकतंत्र के प्रतीक के रूप में मनाया। . भागने की कोशिशों को रोकने के प्रयास में 1970 में दीवार की ऊंचाई 10 फीट तक बढ़ा दी गई थी, जो उस समय लगभग रोज ही आती थी। १९६१ से १९८९ तक, कुल ५,००० पूर्वी जर्मन कई कोशिशों में और असफल होने से बच गए। कुछ संभावित दलबदलुओं की हाई प्रोफाइल शूटिंग ने केवल पश्चिमी दुनिया की दीवार के प्रति घृणा को तेज किया।

अंत में, १९८० के दशक के उत्तरार्ध में, सोवियत संघ के पतन के कारण पूर्वी जर्मनी ने कई उदार सुधारों को लागू करना शुरू किया। ९ नवंबर १९८९ को, पूर्वी और पश्चिमी जर्मनी के लोग समान रूप से बर्लिन की दीवार पर जमा हो गए और उस पर चढ़ना और उसे तोड़ना शुरू कर दिया। जैसे ही शीत युद्ध दमन का यह प्रतीक नष्ट हो गया, पूर्वी और पश्चिमी जर्मनी फिर से एक राष्ट्र बन गए, 3 अक्टूबर 1990 को एकीकरण की औपचारिक संधि पर हस्ताक्षर किए।


1940 में फ्रेंच बटालियन OOBs

पोस्ट द्वारा एंड्रियास » 13 नवंबर 2007, 12:08

मुझे 1940 में मेट्रोपॉलिटन फ्रांस में मानक फ्रांसीसी पैदल सेना बटालियनों के लिए OOB/TO&E प्राप्त करने में दिलचस्पी होगी।

मुझे विशेषज्ञता के आधार पर विविधताओं में भी दिलचस्पी होगी, उदा। प्रकाश पैदल सेना, पहाड़, आदि।

पोस्ट द्वारा डेविड लेहमन » १५ नवंबर २००७, ००:१३

मैं एक दस्तावेज के साथ आपकी मदद करने की कोशिश करूंगा (अभी भी निर्माणाधीन है) मैंने खुद को एक फ्रांसीसी पैदल सेना के प्रकार 'उत्तर-पूर्व' दस्ते/प्लाटून/कंपनी/बटालियन/डिवीजन के विशिष्ट/सैद्धांतिक संगठन और उपकरणों के बारे में लिखा था।

वास्तव में और विशेष रूप से ए डिवीजनों के अलावा अन्य श्रृंखलाओं के लिए, बहुत सारे गियर, उपकरण, आयुध आदि गायब हो सकते हैं।

पोस्ट द्वारा डेविड लेहमन » १५ नवंबर २००७, ००:१५

पोस्ट द्वारा डेविड लेहमन » १५ नवंबर २००७, ००:२२

पोस्ट द्वारा डेविड लेहमन » १५ नवंबर २००७, ००:२५

पोस्ट द्वारा डेविड लेहमन » १५ नवंबर २००७, ००:२७

पोस्ट द्वारा एंड्रियास » १५ नवंबर २००७, १२:३७

क्या आप कृपया ४/५/६ चित्रों को दोबारा पोस्ट कर सकते हैं, क्योंकि वे नहीं दिखाए गए थे।

पोस्ट द्वारा डेविड लेहमन » 16 नवंबर 2007, 00:55

पोस्ट द्वारा एंड्रियास » १७ नवम्बर २००७, १२:१०

पोस्ट द्वारा मजिस्टर » १२ दिसंबर २००७, १७:५७

पोस्ट द्वारा डेविड लेहमन » १२ दिसंबर २००७, २०:३९

जिन इकाइयों को "इंजीनियरों" के रूप में देखा जा सकता है, वे हैं:
• "सेपर्स-माइनर्स" (लड़ाकू इंजीनियर, खदान बिछाने, खदान की सफाई, विनाश)
• ब्रिजिंग इकाइयां
• सिग्नल इकाइयाँ (टेलीग्राफ और रेडियो)
• अग्रणी (भवन, समर्थन और रसद) - वास्तव में पैदल सेना का हिस्सा है न कि इंजीनियरों का

प्रत्येक फ्रांसीसी पैदल सेना डिवीजन में है:
• एक डिवीजनल अग्रणी कंपनी (एक पैदल सेना रेजिमेंट की 13वीं कंपनी या एक चेसर्स बटालियन की 5वीं कंपनी)।
• 2 कंपनियों के साथ एक इंजीनियर बटालियन (bataillon de "sapurs-mineurs") जो वास्तव में अक्सर केवल 2 स्टैंड-अलोन कंपनियों के रूप में सूचीबद्ध होती हैं।
नोट: उदाहरण के लिए एक डिवीजन लेगेरे मेकैनिक में, इंजीनियर बटालियन को प्रबलित किया गया है और इसमें 3 मोटर चालित कंपनियां और 1 ब्रिजिंग कंपनी शामिल है।
• एक टेलीग्राफ कंपनी
• एक रेडियो कंपनी

सेपर्स-माइनर्स लड़ाकू इंजीनियर हैं, जबकि अग्रदूतों के अलग-अलग कार्य हैं:
• मैदानी किलेबंदी का निर्माण, खाई आदि में या भारी कंक्रीट किलेबंदी
• हवाई पट्टी/ठिकाने का निर्माण
• वनों में विभिन्न कार्य (लकड़ी लगाना)
• लड़ाकू गैसों के खिलाफ रक्षा का आयोजन
• इकाइयों का छलावरण
• चिकित्सा पदों और क्षेत्रीय अस्पतालों का निर्माण/तैनाती
• ईंधन और गोला-बारूद के ढेरों का निर्माण
• हैंडलिंग/पैकिंग कार्य
डिवीजनल अग्रणी कंपनियों के अलावा, अग्रणी रेजिमेंट (RP = Régiment de Pionniers) हैं जो सेनाओं, सेना कोर, गढ़वाले क्षेत्रों और सामान्य भंडार से जुड़ी हैं।

पोस्ट द्वारा मजिस्टर » 12 दिसंबर 2007, 20:59

आपके उत्तर के लिए डेविड धन्यवाद। मैं इसे तब लेता हूं कि "बैटिलॉन डे सैपर्स-माइनर्स" सक्रिय रहे (युद्ध और शांति में), टीओई के बावजूद जो इसे छोड़ देते हैं? उदाहरण के लिए, मेरा मानना ​​है कि आरएएलडी केवल युद्धकालीन इकाई थी। पीकटाइम में इसके दो "ग्रुप्स डी आर्टिलरी" आरएडी का हिस्सा होंगे। डिवीजन लेगेरे मेकैनिक के संबंध में, मैंने जिन विभिन्न साइटों से परामर्श किया है (उदाहरण http://france1940.free.fr/toes/teg.html) भी "bataillon de sapeurs-mineurs" का उल्लेख करने में विफल हैं।

एक अन्य बिंदु पर, आपने उल्लेख किया कि अग्रणी कंपनी 13वें नंबर पर थी। ऐसा इसलिए है क्योंकि कंपनियां 1-12 पैदल सेना से लड़ने वाली कंपनियां थीं? मैं सिर्फ नंबरिंग सिस्टम से परिचित हो रहा हूं, इसलिए मेरे साथ रहें!

पोस्ट द्वारा डेविड लेहमन » १२ दिसंबर २००७, २२:०९

मेरे साथ मेरी किताबों के बिना आपके सभी सवालों का जवाब देना आसान नहीं है

2 इंजीनियर कंपनियां वास्तव में स्वतंत्र हो गईं।

तोपखाने के लिए वास्तव में IIRC मयूर रेजिमेंट थे जिनके समूहों को डिवीजनल आर्टिलरी यूनिट बनाने के लिए जुटाने के बाद डिवीजनों में मिलाया गया था।

यह वास्तव में पैदल सेना कंपनियों की संख्या के कारण है, 13 वीं अग्रणी कंपनी है और 14 वीं एटी कंपनी है।
एक नियमित फ्रांसीसी इन्फैन्ट्री डिवीजन के TO&E ने डिवीजन के इन्फैंट्री कंपोनेंट के हिस्से के रूप में एक सिंगल पायनियर कंपनी (या CDP = Compagnie Divisionnaire de Pionniers) और एक AT कंपनी (या CDAC = Compagnie Divisionnaire Anti-Char) की मांग की।
अब, ये पोशाकें हमेशा मौजूद नहीं थीं और इन्हें इधर-उधर ले जाया जा सकता था। एक बार एक विशेष पैदल सेना डिवीजन का हिस्सा होने के बाद उन्हें प्रशासनिक उद्देश्यों के लिए एक पैदल सेना रेजिमेंट (अक्सर वरिष्ठ एक) को सौंपा गया था और उस रेजिमेंट में एक कंपनी नंबर लिया था। चूंकि संख्या 1 से 12 पहले से ही प्रत्येक बटालियन I से III में 4 कंपनियों द्वारा क्रमिक रूप से उपयोग की जाती थी, अगले उपलब्ध नंबर, 13 और 14, क्रमशः सीडीपी और सीडीएसी के लिए आरक्षित थे। इस प्रकार, 70e DI में CDP को 13e Cie/223e RI के रूप में भी जाना जाता था। और 70e DI का CDAC 14e Cie/279e RI था। जैसा कि यहां स्पष्ट है, सीडीपी और सीडीएसी डिवीजन के विभिन्न पैदल सेना रेजिमेंट से संबंधित हो सकते हैं।
एक और विचित्रता तब हो सकती है जब इन डिवीजनल इकाइयों को एक रेजिमेंट के बजाय एक डेमी-ब्रिगेड को सौंप दिया गया। डेमी-ब्रिगेड बटालियन आमतौर पर प्रशासनिक रूप से स्वायत्त होती हैं (जैसे चेसर्स बटालियन, जिनमें से प्रत्येक की संख्या 1 से 4 की कंपनियां होती हैं), सीडीपी को एक बटालियन को विशेष रूप से इसकी 5e Cie के रूप में, और CDAC को इसके 6e Cie के रूप में सौंपा जाएगा।
44e DI (= 2e DBCA, 26e DBCA और 173e DBIA) के मामले पर विचार करें:
- इसका CDP पहले 5e Cie/20e BCA (2e DBCA का हिस्सा) था, जब 2e DBCA ने डिवीजन छोड़ दिया, CDP को 5e Cie/64e BCA (26e DBCA का हिस्सा) के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया।
- जब CDAC डिवीजन के साथ आया, तो यह 14e Cie/173e DBIA बन गया, क्योंकि उस डेमी-ब्रिगेड की 3 बटालियनों की क्रमानुसार I से III संख्या थी (इस प्रकार पहले से ही 1 से 12 की संख्या वाले CIS के साथ)।


डीएलएम के संबंध में मुझे निश्चित रूप से वास्तविकता और सिद्धांत के बीच जांच करनी होगी, लेकिन मेरे लिए प्रत्येक डीएलएम में लगभग १०,४०० पुरुष और ३,४०० वाहन शामिल थे:
• 1 मंडल मुख्यालय
• 2 बख़्तरबंद घुड़सवार सेना रेजिमेंट (RC = Régiment de Cuirassiers or RD = Régiment de Dragons) के साथ 1 हल्की मोटर चालित ब्रिगेड (BLM = Brigade Légère Motorisée)।

1e DLM : 1e BLM . में 174 टैंक (+ 16 रिजर्व टैंक)
• 4e RC (43+4 Hotchkiss H35 और 44+4 सोमुआ S35)
• 18e RD (43+4 Hotchkiss H35 और 44+4 सोमुआ S35)

2e DLM : 3e BLM . में 174 टैंक (+ 16 रिजर्व टैंक)
• 13e RD (43+4 Hotchkiss H35 और 44+4 सोमुआ S35)
• 29e RD (43+4 Hotchkiss H35 और 44+4 सोमुआ S35)

3e DLM : 5e BLM . में 174 टैंक (+ 16 रिजर्व टैंक)
• 1e RC (43+4 Hotchkiss H39 और 44+4 सोमुआ S35)
• 2e RC (43+4 Hotchkiss H39 और 44+4 सोमुआ S35)

• 1 बख्तरबंद टोही रेजिमेंट (रेजिमेंट डे डेकोवर्टे) और 1 आरडीपी (रेजिमेंट डी ड्रैगन्स पोर्टेस = मैकेनाइज्ड कैवेलरी रेजिमेंट) के साथ 1 लाइट मोटराइज्ड ब्रिगेड (बीएलएम = ब्रिगेड लेगेरे मोटरिसी)

1e DLM : 2e BLM . में 107 बख़्तरबंद कारें
• 6e RC : 40 Panhard 178 (+1 रेडियो कार + 2 आरक्षित बख़्तरबंद कार)
• 4e RDP : 67 AMR33 / AMR35 ZT1 (+2 आरक्षित बख्तरबंद कारें)

2e DLM : 4e BLM . में 107 बख़्तरबंद कारें
• 8e RC : 40 Panhard 178 (+1 रेडियो कार + 2 आरक्षित बख़्तरबंद कार)
• 1e RDP : 67 AMR33 / AMR35 ZT1 (+2 आरक्षित बख्तरबंद कारें)

3e DLM : 6e BLM . में 107 टैंक / बख्तरबंद कारें
• 12ई आरसी: 40 पैनहार्ड 178 (+1 रेडियो कार + 2 रिजर्व आर्मर्ड कार)
• 11e RDP : 22 Hotchkiss H35 और 47 Hotchkiss H39

• 1 डिवीजनल एटी स्क्वाड्रन (EDAC = Escadron Divisionnaire Anti-Char)
• 1 मंडलीय मरम्मत और रिकवरी स्क्वाड्रन
• 1 मोटर चालित आर्टिलरी रेजिमेंट (सभी इलाकों के ट्रैक्टरों के साथ)
• 1 मोटर चालित एटी बैटरी (बीडीएसी = बैटरी डिविजननेयर एंटी-चार)
• 1 मोटर चालित AA बैटरी (BDAA = बैटरी डिवीज़नेयर एंटी-एरिएन)
• 1 इंजीनियर बटालियन (3 मोटर चालित कंपनियां और एक ब्रिजिंग कंपनी)
• 1 टेलीग्राफ कंपनी
• 1 रेडियो कंपनी
• 1 वाहक-कबूतर टुकड़ी
• 1 मुख्यालय मोटर परिवहन कंपनी
• 1 संभागीय क्वार्टरमास्टर समूह
• 1 मंडल चिकित्सा समूह


लोकप्रिय संस्कृति 1940s

३० के दशक के उत्तरार्ध और ४० के दशक में युद्ध ने कई चीजें बदल दीं और उनमें से एक यह था कि कैसे अश्वेत खिलाड़ी लोकप्रिय नायक बन गए और भविष्य की पीढ़ियों के लिए मार्ग प्रशस्त किया, इनमें जो लुई (बॉक्सर), जेसी ओवेन्स (धावक) और जैकी रॉबिन्सन (बेसबॉल खिलाड़ी) शामिल थे। )

चालीसवें दशक के कुछ सबसे प्रसिद्ध मूवी सितारे
40 के दशक की क्लार्क गेबल की जोड़ी उनकी फ़िल्में
द हकस्टर्स और
40 के दशक की बॉब होप की उनकी कुछ फ़िल्में

40 के दशक की बिंग क्रॉस्बी की उनकी कुछ फ़िल्में

हम्फ्री बोगार्ट 40 के दशक की उनकी कुछ फ़िल्में

एबट और कॉस्टेलो ४० के दशक की दो फ़िल्में

४० के दशक की उनकी फ़िल्मों के गैरी कूपर युगल

40 के दशक की उनकी फ़िल्मों की स्पेंसर ट्रेसी जोड़ी

40 के दशक की जेम्स कॉग्नी की उनकी कुछ फ़िल्में

रिदम एंड ब्लूज़ संगीत लोकप्रिय हो गया और रॉक एंड रोल की शुरुआत


इस तिथि पर जर्मन सैन्य कार्यक्रम

इस महीने 1939-1945 में हुई जर्मन सैन्य घटनाओं की कालानुक्रमिक सूची पढ़ें।

11 जून 1940

पश्चिम में, जर्मन सेना ने रिम्स पर कब्जा कर लिया। प्रीमियर रेनॉड की फ्रांसीसी सरकार टूर के लिए पेरिस छोड़ती है। RAF ने इटली में जेनोआ और ट्यूरिन पर छापेमारी की। ब्रिटिश क्रूजर कैलिप्सो क्रेते के पास एक इतालवी पनडुब्बी द्वारा डूब गया।

11 जून 1941

राफ रुहर, राइनलैंड, साथ ही हैम्बर्ग और ब्रेमेन में लक्ष्यों के खिलाफ लगातार 20 छापे की एक श्रृंखला शुरू करता है।

11 जून 1942

जर्मन यू-नौकाओं ने बोस्टन, डेलावेयर और चेसापीक खाड़ी में खदानें बिछाना शुरू कर दिया है।

11 जून 1943

यूएस 8 वीं वायु सेना ने विल्हेल्म्सहेवन (200 बी -17 एस) में जर्मन नौसैनिक अड्डे पर छापा मारा, जबकि आरएएफ ने मुंस्टर और डसेलडोर्फ पर हमला किया।

11 जून 1944

यूटा बीच पर उतरे अमेरिकी सेना केरेंटन पर कब्जा।

जर्मन अधिकारी और नाइट्स क्रॉस होल्डर जीवनी

लगभग १०,००० जर्मन सैनिकों के बारे में जानकारी खोजने के लिए आपके लिए निम्नलिखित दो जीवनी डेटाबेस उपलब्ध हैं, जिनमें २३०० से अधिक रैंकिंग अधिकारी और लड़ाकू बहादुरी के लिए सर्वोच्च जर्मन पुरस्कार, नाइट्स क्रॉस ऑफ़ द आयरन क्रॉस के ७००० से अधिक धारक शामिल हैं।


निर्माण की शाखाएँ

रोजगार और कारोबार के आधार पर, विनिर्माण की सात शाखाएँ विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं: वाहन, रसायन, धातु विज्ञान, यांत्रिक इंजीनियरिंग, इलेक्ट्रॉनिक्स, भोजन और वस्त्र। वाहन उद्योग में दो ऑटोमोबाइल निर्माताओं, प्यूज़ो एसए (सीट्रोएन सहित) और रेनॉल्ट की गतिविधियों का वर्चस्व है, जो सालाना लगभग चार मिलियन कारों का उत्पादन करते हैं। ऑटोमोबाइल उत्पादन बड़ी संख्या में प्रत्यक्ष रोजगार के साथ-साथ सहायक उद्योगों में रोजगार पैदा करता है, जैसे कि प्रमुख टायर निर्माता मिशेलिन। फ़्रांस के पास रेलवे लोकोमोटिव और रोलिंग स्टॉक के निर्माण के लिए एक महत्वपूर्ण उद्योग भी है, जिसके लिए विस्तारित हाई-स्पीड ट्रेन ( ट्रेन ग्रैंड विटेसे टीजीवी) नेटवर्क एक प्रमुख बाजार का प्रतिनिधित्व करता है।

रासायनिक उद्योग के भीतर, विनिर्माण मूल कार्बनिक और अकार्बनिक उत्पादों से लेकर महीन रसायनों, फार्मास्यूटिकल्स और अन्य पैराकेमिकल वस्तुओं तक होता है, जिसमें इत्र भी शामिल है। इन गतिविधियों की पूंजी-गहन प्रकृति के कारण, रोन-पौलेन जैसे बड़े निर्माताओं द्वारा एक प्रमुख भूमिका निभाई जाती है। इस क्षेत्र में व्यापक शोध किया जाता है। बुनियादी रासायनिक उत्पादन कच्चे माल तक पहुंच प्रदान करने वाले क्षेत्रों में केंद्रित है, जैसे कि नॉर्ड-पास-डी-कैलाइस, एटांग-डी-बेरे और रोन-आल्प्स, जबकि दवा उत्पादन प्रमुख बाजार क्षेत्रों और अनुसंधान केंद्रों से अधिक निकटता से संबंधित है, विशेष रूप से इले डी फ्रांस।

स्टील के उत्पादन पर हावी धातुकर्म उद्योग ने 1970 के दशक के अंत में और 80 के दशक में बड़े पुनर्गठन का अनुभव किया क्योंकि मांग गिर गई और अन्य अंतरराष्ट्रीय उत्पादकों से प्रतिस्पर्धा बढ़ गई। लौह अयस्क की उपस्थिति के कारण मूल रूप से लोरेन में केंद्रित, इस्पात उत्पादन डनकर्क और फोस-सुर-मेर के तटीय स्थलों में स्थानांतरित हो गया, जो आयातित अयस्क और कोयले पर निर्भर था। फ्रांस भी एल्यूमीनियम का एक महत्वपूर्ण उत्पादक है, विशेष रूप से पेचिनी समूह के माध्यम से। इस तरह के बुनियादी धातु उद्योग इंजीनियरिंग गतिविधियों की एक विविध श्रेणी का समर्थन करते हैं, जो पूरे फ्रांस में व्यापक रूप से फैले हुए हैं, लेकिन अत्यधिक शहरीकृत और औद्योगिक क्षेत्रों में महत्वपूर्ण सांद्रता के साथ क्षेत्र आइल-डी-फ़्रांस और औवेर्गने-रोन-आल्प्स। इसी तरह की विशेषताएं इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग और इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योगों की विशेषता हैं। फ्रांस पेशेवर इलेक्ट्रॉनिक्स का एक प्रमुख निर्माता है, जैसे कि रडार उपकरण, लेकिन उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स के क्षेत्र में इसका कमजोर प्रतिनिधित्व है, जिसके कारण उच्च स्तर का आयात हुआ है। देश में कई उच्च तकनीक वाले एयरोस्पेस उद्योग भी हैं, जो विमान, मिसाइल, उपग्रह और संबंधित लॉन्च सिस्टम का निर्माण करते हैं। ये उद्योग पेरिस क्षेत्र में और टूलूज़ और बोर्डो के आसपास दक्षिण-पश्चिम में केंद्रित हैं।

खाद्य और पेय उद्योग फ्रांसीसी निर्माण की एक बड़ी शाखा का प्रतिनिधित्व करते हैं, जो कृषि उत्पादन की काफी मात्रा और विविधता को दर्शाता है। हालांकि अधिकांश क्षेत्रों में मौजूद हैं, खाद्य निर्माता विशेष रूप से प्रमुख शहरी बाजार क्षेत्रों और पश्चिमी कृषि क्षेत्रों जैसे ब्रिटनी, पेज़ डे ला लॉयर और बासे-नॉरमैंडी में केंद्रित हैं। पेय क्षेत्र उत्तरी और उत्तरपूर्वी फ्रांस के मुख्य शराब उगाने वाले क्षेत्रों में प्रमुख है, यह निर्यात के एक महत्वपूर्ण स्रोत का प्रतिनिधित्व करता है।

कपड़ा और वस्त्र उद्योगों ने मजबूत विदेशी प्रतिस्पर्धा के कारण गिरावट की एक लंबी अवधि का अनुभव किया है, जिसमें उत्तरी फ्रांस और रोन-आल्प्स (वस्त्र) के प्रमुख उत्पादन क्षेत्रों के साथ-साथ इले-डी-फ़्रांस के प्रमुख उत्पादन क्षेत्रों को प्रभावित करने वाले पर्याप्त नौकरी के नुकसान और संयंत्र बंद हो गए हैं। (कपड़े)। अन्य प्रमुख औद्योगिक शाखाओं के विपरीत, इन गतिविधियों की विशेषता छोटी फर्में हैं।

निर्माण और सिविल इंजीनियरिंग उद्योगों का एक विविध समूह औद्योगिक क्षेत्र में लगभग एक चौथाई श्रम को रोजगार देता है। बदलते सरकारी और निजी निवेश कार्यक्रमों और नए घरों की बदलती मांग के संबंध में गतिविधि और रोजगार में काफी उतार-चढ़ाव आया है। इस क्षेत्र को सीमित संख्या में बड़ी कंपनियों के साथ बड़ी संख्या में छोटी फर्मों के सह-अस्तित्व की विशेषता है, जिनमें से कई फ्रांस के बाहर सिविल इंजीनियरिंग अनुबंधों पर काम करती हैं।


1940 में फ्रांस बनाम जर्मनी: उपकरण बनाम संगठन - इतिहास

विश्व युद्ध 2 . के अभियान सारांश

भूमध्य सागर में ब्रिटिश नौसेना, समेत माल्टा काफिले, 4 का भाग 1

प्रत्येक सारांश अपने आप में पूर्ण है। इसलिए एक ही जानकारी कई संबंधित सारांशों में पाई जा सकती है

(शिप की अधिक जानकारी के लिए, नेवल हिस्ट्री होमपेज पर जाएं और साइट सर्च में नाम टाइप करें)

सितंबर 1939

तीसरा - ब्रिटेन और फ्रांस ने जर्मनी के खिलाफ युद्ध की घोषणा की

संबद्ध समुद्री जिम्मेदारियां - ये इस धारणा पर आधारित थे कि ब्रिटेन और फ्रांस जर्मनी और इटली की यूरोपीय धुरी शक्तियों के खिलाफ सक्रिय रूप से संबद्ध थे। रॉयल नेवी उत्तरी सागर और अधिकांश अटलांटिक के लिए जिम्मेदार होगी, हालांकि फ्रांसीसी कुछ बलों का योगदान करेंगे। में आभ्यंतरिक, रक्षा दोनों नौसेनाओं के बीच साझा की जाएगी, लेकिन जैसा कि हुआ, बेनिटो मुसोलिनी एक और नौ महीने तक युद्ध में नहीं गया।

1940

जून 1940

प्रमुख युद्धपोत प्रकार

पश्चिमी मेडी
फ्रेंच नौसेना

आभ्यंतरिक
इतालवी नौसेना

पूर्वी मेडी
नौ सेना

पूर्वी मेडी
फ्रेंच नौसेना

आभ्यंतरिक
संबद्ध कुल

युद्धपोतों

4

6 (बी)

4

1

9

वाहक

-

-

1

-

1

जहाज़

10

21

9

4

23

विध्वंसक

37 (ए)

52 (सी)

25

3

65

पनडुब्बियों

36

106

10

-

46

योग

87

185

49

8

144

टिप्पणियाँ:

(ए) जिब्राल्टर में प्लस १० ब्रिटिश विध्वंसक।
(बी) 2 नए युद्धपोतों को पूरा करना शामिल है।
(सी) साथ ही 60 से अधिक बड़ी टारपीडो नौकाएं।

इटली ने युद्ध की घोषणा की - 10 तारीख को इटली ने ब्रिटेन और फ्रांस के खिलाफ युद्ध की घोषणा की। दो हफ्ते बाद फ्रांस युद्ध से बाहर हो गया। अभी भी 10 वें स्थान पर, ऑस्ट्रेलिया, कनाडा, भारत, न्यूजीलैंड और दक्षिण अफ्रीका ने इटली पर युद्ध की घोषणा की।

फ्रांस - बाद के महीने में इतालवी सेना ने दक्षिणी फ्रांस पर आक्रमण किया लेकिन बहुत कम सफलता मिली। 24 तारीख को एक फ्रेंको-इतालवी युद्धविराम पर हस्ताक्षर किए गए थे, और इसमें भूमध्य सागर में फ्रांसीसी नौसैनिक ठिकानों के विसैन्यीकरण का प्रावधान शामिल था।

माल्टा - इतालवी विमान ने 11 तारीख को माल्टा पर कई छापे मारे। अगले दिन, आरएएफ ने इतालवी मुख्य भूमि के लक्ष्यों पर अपना पहला हमला किया।

12 वीं - भूमध्यसागरीय बेड़े “वार्सपाइट”, “मलाया”, “ईगल” के साथ, क्रूजर और विध्वंसक पूर्वी भूमध्य सागर में इतालवी शिपिंग के खिलाफ एक स्वीप के लिए अलेक्जेंड्रिया से रवाना हुए। क्रेते के दक्षिण में, लाइट क्रूजर “CALYPSO” को इतालवी पनडुब्बी “Bagnolini” द्वारा टारपीडो और डूबो दिया गया था।

13 वीं - भूमध्यसागरीय बेड़े की पनडुब्बियां अलेक्जेंड्रिया से इतालवी ठिकानों पर गश्त पर संचालित हुईं और जल्द ही उनकी संख्या में से तीन खो गईं (1-3) . उस समय आम तौर पर खानों को दोष दिया जाता था, लेकिन यह पता चला कि इतालवी पनडुब्बी रोधी बल अपेक्षा से कहीं अधिक प्रभावी थे। पहला नुकसान था “ODIN” (1) टारनटो की खाड़ी में इतालवी तट से दूर, विध्वंसक “स्ट्रेल” की तोपों और टॉरपीडो से डूब गया।

16 वीं - दूसरी ब्रिटिश पनडुब्बी “GRAMPUS” (2), ऑगस्टा से खनन करते हुए, सिसिली को बड़ी टारपीडो नौकाओं “Circe” और “Clio” द्वारा पकड़ा और डूब गया था।

17 वीं - छह इतालवी पनडुब्बियां [1-6] भूमध्य सागर में डूब गए थे, आधे रॉयल नेवी द्वारा। हालांकि सबसे पहले, “PROVANA” [1] एक फ्रांसीसी काफिले पर हमला करने के बाद फ्रांसीसी नारे “ला क्यूरीयूस” द्वारा ओरान, अल्जीरिया को कुचल दिया गया और डूब गया, और फ्रांस को युद्ध से बाहर करने से ठीक एक सप्ताह पहले।

19 वीं - उत्तरी अफ्रीकी तट के दूसरे छोर की ओर, तीसरा ब्रिटिश नुकसान “ORPHEUS” (3) टोब्रुक के साइरेनिका बंदरगाह के उत्तर में इतालवी विध्वंसक “ टर्बाइन” द्वारा नीचे भेजा गया था, जो जल्द ही एक घरेलू नाम बन गया।

20 वीं - भूमध्य सागर में खोई गई दूसरी इतालवी नाव थी “DIAMANTE” [2] टोब्रुक से पनडुब्बी “Parthian” द्वारा टॉरपीडो किया गया।

27 वें - खोई गई दूसरी इतालवी पनडुब्बी थी “LIUZZI” [3] मेड फ्लीट डिस्ट्रॉयर्स “Dainty”, “Ilex”, “Decoy” और ऑस्ट्रेलियन “वोयाजर” क्रेते के दक्षिण में डूब गए।

28 वें - भूमध्यसागरीय बेड़े के 7 वें क्रूजर स्क्वाड्रन ने पूर्वी भूमध्य सागर में काफिले की गतिविधियों को कवर किया, दक्षिणी इटली में टारंटो और टोब्रुक के बीच आपूर्ति करने वाले तीन इतालवी विध्वंसक को रोक दिया गया। एक चल रही बंदूक की लड़ाई में, “ESPERO” को ऑस्ट्रेलियाई क्रूजर “Sydney” द्वारा ग्रीस के दक्षिणी सिरे पर केप माटापन के दक्षिण-पश्चिम में डूब गया था।

28 वें - 230 वर्ग के आरएएफ सुंदरलैंड्स द्वारा डूबी दो इतालवी पनडुब्बियों में से पहली “ARGONAUTA” थी [4] केंद्रीय मेड में क्योंकि ऐसा माना जाता था कि वह टोब्रुक से गश्त से लौट रही थी

29 वें - वही मेड फ्लीट विध्वंसक दो दिन पहले “लिउज़ी” डूबने के बाद, अब क्रेते के दक्षिण-पश्चिम में थे। उन्होंने “UEBI SCEBELI” . को डुबो कर अपनी सफलता को दोहराया [5] .

29 वें - अपनी पहली सफलता के एक दिन बाद, नंबर 230 वर्ग के सुंदरलैंड्स “RUBINO” डूब गए [6] अलेक्जेंड्रिया क्षेत्र से लौटते ही आयोनियन सागर में

ब्रिटिश फ़ोर्स H - महीने के अंत तक, फोर्स एच को होम फ्लीट की इकाइयों से जिब्राल्टर में इकट्ठा किया गया था। वाइस-एडम सर जेम्स सोमरविले ने बैटलक्रूजर “हुड” में अपना झंडा फहराया और युद्धपोतों “Resolution” और “Valient”, कैरियर “आर्क रॉयल” और कुछ क्रूजर और विध्वंसक की कमान संभाली। उन्होंने सीधे एडमिरल्टी को सूचना दी न कि उत्तरी अटलांटिक के कमांडर को। जिब्राल्टर से, फ़ोर्स एच पश्चिमी भूमध्यसागरीय और अटलांटिक को कवर कर सकता था, जैसा कि मई १९४१ में “बिस्मार्क” के शिकार में हुआ था।जर्मन आक्रमण के डर की ऊंचाई पर जल्द ही आवश्यक हो जाने पर इकाइयाँ जल्दी से होम फ्लीट और यूके के पानी में वापस स्थानांतरित हो सकती हैं। इस समय ब्रिटिश नौसैनिक शक्ति के लचीलेपन का इससे अच्छा उदाहरण कोई नहीं हो सकता।

युद्धपोत हानि सारांश - एक भ्रमित महीने में, रॉयल नेवी ने एक हल्का क्रूजर, एक विध्वंसक, तीन पनडुब्बियां और एक स्लोप इतालवी नौसेना को एक विध्वंसक और दस पनडुब्बियों को खो दिया था, जिसमें लाल सागर में चार शामिल थे।

व्यापारी नौवहन युद्ध - युद्ध के दौरान भूमध्यसागरीय क्षेत्र में नुकसान आम तौर पर कम होगा क्योंकि मध्य पूर्व से और केप ऑफ गुड होप के आसपास अधिकांश सहयोगी शिपिंग को मोड़ दिया गया था।

मासिक हानि सारांश
सभी कारणों से 45,000 टन के 6 ब्रिटिश, सहयोगी और तटस्थ जहाज।

भूमध्य सागर में फ्रांसीसी नौसेना - तीसरा - ओरान में कार्रवाई (ऑपरेशन 'गुलेल') - एडम सोमरविले, फोर्स एच के साथ ओरान के पास मेर्स-अल-केबीर के फ्रांसीसी अल्जीरियाई बेस से पहुंचे। फ़्रांसीसी एडमिरल जेन्सौल को कई विकल्पों की पेशकश की गई थी ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उसका बेड़ा अपने चार पूंजी जहाजों के साथ एक्सिस के हाथों से बाहर रहे। सभी को ठुकरा दिया गया और लगभग 18.00 बजे, फोर्स एच ने लंगर वाले जहाजों पर गोलियां चला दीं। "BRETAGNE" को उड़ा दिया गया और "डनकर्क" और "प्रोवेंस", अन्य जहाजों के साथ, बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए। बैटलक्रूजर "स्ट्रासबर्ग" और कुछ विध्वंसक "आर्क रॉयल" से विमानों के हमलों के बावजूद बाहर निकलने में कामयाब रहे, और फ्रांस के दक्षिण में टौलॉन पहुंचे। तीन दिन बाद क्षतिग्रस्त "डनकर्क" को आर्क रॉयल के स्वोर्डफ़िश द्वारा उसके घाट पर टारपीडो किया गया था। जहां तक ​​ओरान का संबंध था, दुखद और दुखद घटना समाप्त हो गई थी। 4 - फ्रांसीसी नौसैनिक उपस्थिति का एक अधिक शांतिपूर्ण समाधान पाया गया था सिकंदरिया. एडम कनिंघम युद्धपोत "लोरेन", चार क्रूजर और कई छोटे जहाजों के विसैन्यीकरण पर एडम गॉडफ्रे के साथ समझौता करने में सक्षम था। फ्रांस के युद्धपोतों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की गई अल्जीयर्स तथा टूलॉन. रॉयल नेवी के लिए एक दुखी लेकिन ब्रिटिश नजर में, हमारे पूर्व फ्रांसीसी सहयोगियों के खिलाफ आवश्यक कर्तव्य का पालन किया गया था। फ्रांसीसी क्रोध और कड़वाहट स्पष्ट रूप से काफी थी। 5 वीं - वाहक "ईगल" स्क्वाड्रन से अप्रचलित टारपीडो ले जाने वाली स्वोर्डफ़िश ने टोब्रुक और क्षेत्र के खिलाफ सफल हमलों पर भूमि के ठिकानों से उड़ान भरी। 5 तारीख को, 813 स्क्वाड्रन के विमान ने इतालवी विध्वंसक "ZEFFIRO" और टोब्रुक में एक मालवाहक जहाज को डुबो दिया। सफलता दो सप्ताह बाद दोहराई गई।

9वीं - कैलाब्रिया की कार्रवाई या पुंटो स्टिला की लड़ाई (ऊपर नक्शा) - पर 7, एडम कनिंघम अलेक्जेंड्रिया से युद्धपोतों "वारस्पाइट", मलाया ", रॉयल सॉवरेन", वाहक "ईगल", क्रूजर और विध्वंसक के साथ माल्टा से अलेक्जेंड्रिया तक काफिले को कवर करने और इटालियंस को कार्रवाई के लिए चुनौती देने के लिए रवाना हुए। अगले दिन - 8 - दो इतालवी युद्धपोत, 14 क्रूजर और 32 विध्वंसक इओनियन सागर में लीबिया में बेंगाजी के लिए अपने स्वयं के एक काफिले को कवर करने की सूचना मिली थी। इतालवी विमान ने अब पांच दिनों की सटीक उच्च-स्तरीय बमबारी शुरू की (जिब्राल्टर के बाहर फोर्स एच के खिलाफ भी) और क्रूजर "ग्लूसेस्टर" मारा गया और क्षतिग्रस्त हो गया। भूमध्यसागरीय बेड़े ने टारंटो में अपने बेस से इटालियंस को काटने की स्थिति का नेतृत्व किया। पर 9, ईगल्स विमान इटालियंस को खोजने में विफल रहा और पहला संपर्क एक अलग क्रूजर स्क्वाड्रन द्वारा किया गया था जो जल्द ही भारी इतालवी जहाजों से आग की चपेट में आ गया था। "वॉरस्पाइट" आया और 15in हिट के साथ "गिउलिओ सेसारे" को क्षतिग्रस्त कर दिया। जैसे ही इतालवी युद्धपोत दूर हो गए, ब्रिटिश क्रूजर और विध्वंसक लगे, लेकिन बहुत कम प्रभाव के साथ। भूमध्यसागरीय बेड़े ने वापस लेने से पहले कैलाब्रिया से दक्षिण पश्चिम इतालवी तट के 50 मील के भीतर पीछा किया।

जैसा कि एडम कनिंघम ने अलेक्जेंड्रिया के लिए अब तक विलंबित काफिले को कवर किया, "ईगल" स्वोर्डफ़िश ने अगस्ता बंदरगाह, सिसिली पर हमला किया 10 वीं. विध्वंसक "पैनकाल्डो" को टारपीडो किया गया था, लेकिन बाद में फिर से तैरकर फिर से चालू किया गया। 11 वीं - फोर्स एच, जिसने इतालवी बेड़े की रिपोर्ट प्राप्त करने पर समुद्र में डाल दिया था, अब जिब्राल्टर लौट रहा था, जब स्क्रीनिंग विध्वंसक "ESCORT" को इतालवी पनडुब्बी "मार्कोनी" द्वारा अनक किया गया था।

16 वीं - सबमरीन "फीनिक्स" ने अगस्ता के पास एक अनुरक्षित टैंकर पर हमला किया और इतालवी टारपीडो नाव "अल्बाट्रोस" से गहराई के आरोपों में खो गया।

19 वीं - केप स्पाडा से कार्रवाई (नीचे नक्शा देखें) - ऑस्ट्रिया के क्रूजर "सिडनी" और विध्वंसक "हस्टी", "हैवॉक", "हीरो", "हाइपरियन" और "लेलेक्स" को ईजियन सागर में एक स्वीप पर दो रिपोर्ट किए गए इतालवी क्रूजर को रोकने के लिए भेजा गया था। क्रेते के उत्तर पश्चिम सिरे पर केप स्पाडा के पास, "बार्टोलोमो कोलेओनी" को सिडनी की गोलियों से रोक दिया गया और विध्वंसक के टॉरपीडो के साथ समाप्त कर दिया गया। "बंदे नेरे" भागने में सफल रहा।

20 वीं - कैरियर "ईगल" स्वोर्डफ़िश ने टोब्रुक के आसपास इतालवी लक्ष्यों के खिलाफ अपने हमले जारी रखे। निकटवर्ती बॉम्बा की खाड़ी में, 824 स्क्वाड्रन विध्वंसक "NEMBO" और "OSTRO" और एक अन्य मालवाहक को डूबने के लिए जिम्मेदार था।

मासिक हानि सारांश
७,००० टन . के २ ब्रिटिश, सहयोगी और तटस्थ जहाज

सामरिक और समुद्री स्थिति - भूमध्यसागरीय

फ्रांस के पतन के साथ, इटली मध्य भूमध्यसागरीय पर हावी रहा। पश्चिमी बेसिन में स्थिति कठिन हो गई, क्योंकि जिब्राल्टर और माल्टा के बीच शिपिंग अब सुरक्षा के लिए अल्जीरिया और ट्यूनिस की ओर नहीं देख सकती थी। पूर्वी छोर पर, लेबनान और सीरिया विची फ्रांस में चले गए और समय के साथ मध्य पूर्व में ब्रिटेन की स्थिति को खतरे में डाल दिया। वर्तमान में, यूनान तथा क्रेते तटस्थ रहा, अन्यथा दुश्मन के विमान मिस्र के पानी से निकलते ही भूमध्यसागरीय बेड़े पर हावी हो जाएंगे। यह तब हुआ जब उन पर जर्मनों का कब्जा था। तुलनात्मक रूप से स्वस्थ नौसेना की स्थिति बदतर के लिए भी बदल गया। पूंजीगत जहाजों को छोड़कर सभी में – सात ब्रिटिश से छह इतालवी - रॉयल नेवी इटालियंस की संख्या में स्पष्ट रूप से नीच थी, लेकिन इसके दो लगभग अमूल्य बेड़े वाहक थे - जिब्राल्टर पर आधारित – “आर्क रॉयल”, और & #8220Eagle”, बाद में “Illustrious” द्वारा अलेक्जेंड्रिया से संचालन में शामिल हो गया। वे अगले छह महीनों में भूमध्य सागर पर हावी रहे। सौभाग्य से स्थिति को भी द्वारा मदद की गई थी फ्रेंच बेड़ा तटस्थ रहना और धुरी के हाथों से बाहर रहना - यानी, जब तक कि इसकी संप्रभुता पर हमला नहीं हुआ, जब फ्रांसीसी नौसेना ने जमकर लड़ाई लड़ी। का आगमन बल एच जिब्राल्टर में पश्चिमी भूमध्यसागरीय क्षेत्र में फ्रांसीसी नौसैनिक शक्ति के नुकसान की भरपाई के लिए किसी तरह से चला गया।

1 - मेसिना जलडमरूमध्य के दक्षिण में गश्त पर पनडुब्बी "OSWALD" ने इतालवी नौसेना के आंदोलनों की सूचना दी। वह पता चला था, और बाद में विध्वंसक "विवाल्डी" द्वारा घुसा और डूब गया।

माल्टा - माल्टा को सुदृढ़ करने का निर्णय लिया गया और ऑपरेशन 'जल्दी' में, वाहक "आर्गस" ने सार्डिनिया के दक्षिण-पश्चिम की स्थिति से 12 तूफानों को उड़ा दिया। यह कई सुदृढीकरण और आपूर्ति कार्यों में से पहला था, जो अक्सर माल्टा को जीवित रखने के लिए और उत्तरी अफ्रीका में अपनी सेनाओं के लिए एक्सिस आपूर्ति मार्गों के खिलाफ लड़ाई में कटुता से लड़े थे। अब, जैसा कि भविष्य में, पश्चिम से कवर फ़ोर्स एच द्वारा प्रदान किया गया था। "आर्क रॉयल के" विमान के लिए सार्डिनियन लक्ष्यों को हिट करने का अवसर लिया गया था। महीने के मध्य में, भूमध्यसागरीय बेड़े के युद्धपोतों "वॉरस्पाइट", "मलाया" और "रैमिलीज़" ने मिस्र की सीमा पर लीबिया में बर्दिया के आसपास इतालवी ठिकानों पर बमबारी की।

22 वें - "ईगल्स" 824 स्क्वाड्रन से भूमि-आधारित स्वोर्डफ़िश ने टोब्रुक के पास बॉम्बा की खाड़ी में एक और टारपीडो हमले के साथ अपनी जुलाई की सफलता को दोहराया। जैसे ही उसने अलेक्जेंड्रिया पर मानव टारपीडो हमले के लिए तैयार किया, पनडुब्बी "आईआरआईडीई" और एक डिपो जहाज डूब गया।

23 वें - इतालवी सतह के जहाजों द्वारा सिसिली के जलडमरूमध्य में भारी खनन के कारण माल्टा से जिब्राल्टर जाने पर विध्वंसक "HOSTILE" का नुकसान हुआ। अगले तीन वर्षों में 'सिसिलियन नैरो' में व्यापक इतालवी क्षेत्र डूब गए और कई रॉयल नेवी जहाजों को क्षतिग्रस्त कर दिया।

मासिक हानि सारांश
१,००० टन का १ जहाज

भूमध्य सागर में रॉयल नेवी - अलेक्जेंड्रिया में भूमध्यसागरीय बेड़े में वर्ष के अंत तक सुदृढीकरण भेजा गया था। वे एडम सोमरविले के फोर्स एच द्वारा जिब्राल्टर से कवर किए गए थे, फिर एडम कनिंघम द्वारा केंद्रीय बेसिन में मिले और बाकी के रास्ते में ले गए। माल्टा में पुरुषों और सामग्री की आपूर्ति करने का अवसर आमतौर पर लिया जाता था। सितंबर की शुरुआत में अपने बख्तरबंद उड़ान डेक, युद्धपोत "वैलिएंट" और दो क्रूजर के साथ नए बेड़े वाहक "इलस्ट्रियस" को ऑपरेशन 'हैट्स' में इस तरह स्थानांतरित किया गया था। नए आगमन के साथ, फोर्स एच के "आर्क रॉयल" के विमान ने सार्डिनियन लक्ष्यों पर हमला किया। वाहक "ईगल" के साथ जुड़ने के बाद और अब पूर्वी मैड में, "इलस्ट्रियस" ने रोड्स के खिलाफ विमान भेजा। इन ऑपरेशनों के दौरान इतालवी बेड़े ने छंटनी की, लेकिन संपर्क करने में विफल रहा। "इलस्ट्रियस" के आगमन ने एडम कनिंघम को टारंटो में इतालवी युद्धपोत पर हमला करने की अपनी योजना के साथ आगे बढ़ने की अनुमति दी।

विची फ्रांस - तीन फ्रांसीसी क्रूजर साथ में विध्वंसक टूलॉन से रवाना हुए और 11 तारीख को फ्रांसीसी पश्चिम अफ्रीका के लिए बाध्य जिब्राल्टर जलडमरूमध्य से गुजरे। एक क्रूजर को छोड़कर सभी डकार पहुंचे, जैसे ही ऑपरेशन 'मेनस' चल रहा था। एडम सर डुडले नॉर्थ, फ्लैग ऑफिसर, उत्तरी अटलांटिक, जिब्राल्टर को उनके मार्ग की अनुमति देने के लिए कुछ हद तक गलत तरीके से जिम्मेदार ठहराया गया था। उन्हें उनकी कमान से मुक्त कर दिया गया था और उन्हें कभी भी आधिकारिक तौर पर मंजूरी नहीं मिली थी।

उत्तरी अफ्रीका - लीबिया में ठिकानों से, इटली ने आक्रमण किया मिस्र 13 तारीख को। सीमा के ठीक ऊपर स्थित सोलम पर कब्जा कर लिया गया और 16 तारीख को सिदी बररानी पहुँचे। वहाँ इतालवी अग्रिम रुक गया। दिसंबर तक किसी भी पक्ष ने कोई कदम नहीं उठाया।

17 वीं - युद्धपोत "वैलिएंट" सहित भूमध्य बेड़े की इकाइयाँ बेंगाज़ी पर छापे के लिए "इलस्ट्रियस" के साथ रवाना हुईं। स्वोर्डफ़िश द्विपक्षी टॉरपीडो विध्वंसक "बोरिया" और बंदरगाह से उनके द्वारा रखी गई खदानें "एक्विलोन" डूब गईं। अलेक्जेंड्रिया लौटने पर, भारी क्रूजर "केंट" को बार्डिया पर बमबारी करने के लिए तैयार किया गया था, लेकिन टारपीडो और इतालवी विमानों द्वारा बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था।

22 वें - दक्षिणी एड्रियाटिक में गश्त पर ब्रिटिश पनडुब्बी "ओसिरिस" ने एक काफिले पर हमला किया और इतालवी टारपीडो नाव "पैलेस्ट्रो" को डूबो दिया।

30 वीं - जैसे ही इतालवी पनडुब्बी "गोंडर" ने बेस पर हमले के लिए मानव टॉरपीडो लेकर अलेक्जेंड्रिया से संपर्क किया, वह नंबर 230 स्क्वाड्रन के आरएएफ सुंदरलैंड द्वारा पाई गई और ऑस्ट्रेलियाई विध्वंसक "स्टुअर्ट" द्वारा डूब गई।

मासिक हानि सारांश
६,००० टन . के २ जहाज

2 - भूमध्यसागरीय बेड़े के विध्वंसक "हैवॉक" और "हस्टी" ने लीबिया और मिस्र के बीच सीमावर्ती शहर सोलम से इतालवी पनडुब्बी "बेरिलो" को डूबो दिया।

१२/१४ - माल्टा के काफिले पर हमले - एलेक्स एंड्रिया से एक काफिला सुरक्षित रूप से चार युद्धपोतों और वाहक "इलस्ट्रियस" और "ईगल" के साथ भूमध्यसागरीय बेड़े द्वारा कवर माल्टा पहुंचा। जैसे ही बेड़ा वापस आया १२वीं, सिसिली के दक्षिण-पूर्व में इतालवी प्रकाश बलों द्वारा हमले किए गए थे। क्रूजर "अजाक्स" ने इतालवी टारपीडो नौकाओं "एयरोन" और "एरियल" और बुरी तरह क्षतिग्रस्त विध्वंसक "आर्टिग्लियर" को डुबो दिया, जिसे भारी क्रूजर "यॉर्क" द्वारा समाप्त कर दिया गया था। बाद में पूर्व की ओर बढ़ते हुए, वाहक ने डोडेकेनीज़ में लेरोस द्वीप के खिलाफ हवाई हमले शुरू किए। पर 14 वीं अलेक्जेंड्रिया के लिए मेड फ्लीट के नेतृत्व में, क्रूजर "लिवरपूल" इतालवी विमान से टारपीडो हिट से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था।

15 वीं - इओनियन सागर में दक्षिण पश्चिम इटली के कैलाब्रिया में गश्त पर, पनडुब्बी "रेनबो" इतालवी पनडुब्बी "एनरिको टोटी" के साथ एक बंदूक कार्रवाई में खो गई थी। इस समय के बारे में "ट्रायड" शायद टारंटो की खाड़ी से खनन किया गया था।

18 वीं - जिब्राल्टर के पूर्व में दो इतालवी पनडुब्बियों के लिए हवाई और समुद्री गश्त का हिसाब। 18 वें "डर्बो" पर विध्वंसक "फायरड्रेक" और "पहलवान" द्वारा हमला किया गया, जो आरएएफ लंदन के साथ काम कर रहे नंबर 202 स्क्वाड्रन की उड़ान नौकाओं के साथ काम कर रहे थे।

20 वीं - "डर्बो" के डूबने के दो दिन बाद, जिब्राल्टर स्थित विध्वंसक "गैलेंट", "ग्रिफिन" और "हॉट्सपुर" ने "लाफोले" के लिए जिम्मेदार ठहराया।

बाल्कन - 28 तारीख को इटालियंस ने आक्रमण किया यूनान अल्बानिया में अंक से, लेकिन जल्द ही वापस चला गया। अप्रैल 1941 तक अल्बानियाई धरती पर लड़ाई जारी रही।

मासिक हानि सारांश
३,००० टन का १ जहाज

११वां - टारंटो पर फ्लीट एयर आर्म अटैक, ऑपरेशन 'जजमेंट' - महीने की शुरुआत में सुदृढीकरण और आपूर्ति की एक जटिल श्रृंखला चलती है ( 1-5 , ऊपर नक्शा) भूमध्य सागर के दोनों सिरों से घुड़सवार टारंटो (6) में इतालवी युद्धपोत पर क्लासिक हवाई हमले का नेतृत्व किया। (1) अलेक्जेंड्रिया से, एडमिन कनिंघम, युद्धपोतों "मलाया", "रैमिलीज़", वैलेंट" और "वॉर्सपाइट", वाहक "इलस्ट्रियस", क्रूजर और विध्वंसक के साथ, क्रेते और माल्टा के लिए पश्चिम की ओर जाने वाले काफिले को कवर करने के लिए रवाना हुए। विमान वाहक "ईगल" था पहले की बमबारी के कारण हुए दोषों के कारण पीछे छूट जाना। (2) जिब्राल्टर से, फोर्स एच ने "कोट" नामक एक अलग ऑपरेशन में भूमध्यसागरीय बेड़े को मजबूत करने के लिए युद्धपोत "बरहम", दो क्रूजर और तीन विध्वंसक के पूर्व-बाध्य मार्ग का समर्थन किया। (3) इस समय जिब्राल्टर से सेना के सुदृढीकरण को माल्टा भी ले जाया गया था। (4) अभी भी मेड के पूर्वी हिस्से में, एडम कनिंघम के बेड़े ने अपने नए सदस्यों से मुलाकात की और माल्टा से एक खाली जहाज काफिले की वापसी को कवर किया। (5) पर 11 वीं एड्रियाटिक सागर के प्रवेश द्वार पर ओट्रान्टो के जलडमरूमध्य में इतालवी शिपिंग पर एक सफल हमले के लिए एक क्रूजर बल को अलग कर दिया गया था।

(6) "शानदार" इस ​​बीच, क्रूजर और विध्वंसक द्वारा अनुरक्षित, टारंटो के दक्षिण-पूर्व में 170 मील की दूरी पर आयोनियन सागर में एक स्थिति के लिए नेतृत्व किया। इतालवी नौसेना के सभी छह युद्धपोत वहां लंगर में थे। उस रात उसने स्वोर्डफ़िश बाइप्लेन की दो लहरें लॉन्च कीं, जिनमें से कुछ "ईगल" से संबंधित थीं। लेफ्टिनेंट कमांडर के. विलियमसन और जेडब्ल्यू हेल की कमान के तहत, संख्या 813, 815, 819 और 824 स्क्वाड्रनों के कुल 20 से अधिक विमानों ने "CONTE DI CAVOUR" और "CAIO DIULIO" को एक-एक टारपीडो और ब्रांड के साथ मारा तीन के साथ नया "लिटोरिया"। सभी तीन युद्धपोत अपने घाट पर डूब गए और "कैवोर" को कभी भी अनुशंसित नहीं किया गया, सभी केवल दो स्वोर्डफ़िश के नुकसान के लिए।

जापानी नौसेना ने हमले का ध्यानपूर्वक अध्ययन किया, क्योंकि पर्ल हार्बर को इसकी कीमत सिर्फ एक साल बाद पता चली।

27 वें - केप स्पार्टिवेंटो, दक्षिणी सार्डिनिया से कार्रवाई - ऑपरेशन 'कॉलर' कोडनेम के तहत काफिला पूर्व की ओर जिब्राल्टर से माल्टा और अलेक्जेंड्रिया के लिए जहाजों के साथ रवाना हुआ। हमेशा की तरह फोर्स एच द्वारा बैटलक्रूजर "रेनॉउन", कैरियर "आर्क रॉयल", क्रूजर "डिस्पैच" और "शेफील्ड" के साथ कवर प्रदान किया गया था। इस बीच, भूमध्यसागरीय बेड़े की इकाइयाँ जिनमें "रैमिलीज़" और क्रूजर "न्यूकैसल", "बेरविक" और "कोवेन्ट्री" शामिल हैं, ने उनसे मिलने के लिए सार्डिनिया के दक्षिण की स्थिति के लिए पश्चिम की ओर प्रस्थान किया। अन्य जहाजों ने दो भूमध्यसागरीय बेड़े के वाहक के साथ इतालवी लक्ष्यों पर अलग-अलग हमलों में - त्रिपोली, लीबिया पर "ईगल" और दक्षिण-पश्चिम तुर्की तट से रोड्स पर "इलस्ट्रियस"। ये चालें पर हुईं 26 वें. अगले दिन 27 वेंसार्डिनिया के दक्षिण में, फोर्स एच के "आर्क रॉयल" के विमान ने दो युद्धपोतों और सात भारी क्रूजर के साथ एक इतालवी सेना को देखा। फोर्स एच, अब मेड फ्लीट के "रैमिलीज़" से जुड़ गया, उनसे मिलने के लिए रवाना हुआ। गोलियों के एक घंटे के लंबे आदान-प्रदान में "रेनॉउन" और क्रूजर कार्रवाई में थे, इस दौरान "बेरविक" क्षतिग्रस्त हो गया था और एक इतालवी विध्वंसक बुरी तरह मारा गया था। जब तक इटालियंस घर के लिए वापस नहीं आए, तब तक धीमी "रैमिलीज़" नहीं आई थी। एडम सोमरविले ने पीछा किया, लेकिन जैसे ही वह इतालवी तटों के पास पहुंचा, उसे खुद को वापस करना पड़ा। काफिला सुरक्षित पहुंच गया। एडम सोमरविले को बाद में इतालवी सेना का पीछा जारी न रखने के लिए बोर्ड ऑफ इंक्वायरी के अधीन किया गया था, लेकिन जल्द ही उन्हें बरी कर दिया गया था।

बाल्कन - जैसे ही ग्रीक सेना ने इटालियंस को पीछे धकेल दिया अल्बानिया, आरएएफ स्क्वाड्रनों को मिस्र से भेजा गया था यूनान और रॉयल नेवी ने क्रूजर द्वारा पहले ऑस्ट्रेलियाई, ब्रिटिश और न्यूजीलैंड के सैनिकों को संभाला। भूमध्यसागरीय बेड़े ने के उत्तरी तट पर सुदा खाड़ी में एक अग्रिम आधार स्थापित किया क्रेते.

मासिक हानि सारांश
नवंबर 1940 में कोई ब्रिटिश या संबद्ध शिपिंग नुकसान नहीं हुआ था।

नवंबर के अंत/दिसंबर की शुरुआत - पनडुब्बियों "रेगुलस" और "ट्रिटन" नवंबर के अंत या दिसंबर की शुरुआत में खो गए थे, संभवतः एड्रियाटिक सागर के दक्षिणी छोर पर ओट्रान्टो क्षेत्र के जलडमरूमध्य में खनन किया गया था। वैकल्पिक रूप से "रेगुलस" 26 नवंबर को इतालवी विमान द्वारा डूब गया हो सकता है।

3 - खराब बचाव वाले सुडा बे में लंगर में, क्रूजर "ग्लासगो" इतालवी विमान से दो टॉरपीडो द्वारा एच था और बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था।

उत्तरी अफ्रीका - जनरल वेवेल ने 9 तारीख को मिस्र में इतालवी सेना के खिलाफ पहला ब्रिटिश आक्रमण शुरू किया। 10 तारीख को सिदी बर्रानी पर कब्जा कर लिया गया था और महीने के अंत तक ब्रिटिश और डोमिनियन सैनिकों ने पहली बार लीबिया में प्रवेश किया था। फरवरी तक आक्रामक जारी रहा, उस समय तक एल अघीला, लीबिया के आधे रास्ते और त्रिपोली के रास्ते पर पहुंच गया था। पुरुषों और सामग्री में इतालवी नुकसान काफी थे। छोटे जहाज सहित भूमध्य बेड़े की इकाइयाँ तटवर्ती स्क्वाड्रन और ऑस्ट्रेलियाई विध्वंसक फ्लोटिला ने उत्तरी अफ्रीकी भूमि अभियान के समर्थन और आपूर्ति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। पर 13 वीं, क्रूजर "कोवेंट्री" को इतालवी पनडुब्बी "नेघेली" द्वारा संचालित नहीं किया गया था, लेकिन यह चालू रहा.

14 वीं - भूमि अभियान के समर्थन में भी काम करते हुए, "हेयरवार्ड" और "हाइपरियन" विध्वंसक ने मिस्र की सीमा के ठीक ऊपर बर्दिया, लीबिया से इतालवी पनडुब्बी "NAIADE" को डुबो दिया।

भूमध्य संचालन - काफिले और आक्रामक अभियानों की एक और श्रृंखला भूमध्यसागरीय बेड़े द्वारा युद्धपोतों "वारस्पाइट", "बहादुर" और वाहक "इलस्ट्रियस" के साथ की गई। पर 17 वीं वाहक विमान ने रोड्स पर हमला किया और की रात को १८वीं/१९वीं दो युद्धपोतों ने वेलोना, अल्बानिया पर बमबारी की। उसी समय, युद्धपोत "मलाया" जिब्राल्टर के लिए पश्चिम की ओर से गुजरा। रास्ते में, अनुरक्षण विध्वंसक "हाइपरियन" ने ट्यूनीशिया के उत्तर-पूर्वी सिरे केप बॉन के पास एक नौ को टक्कर मार दी 22 वें और कुचलना पड़ा। "मलाया" फ़ोर्स एच के साथ मिलने के लिए आगे बढ़ा। जर्मन लूफ़्टवाफे़ के एक्स फ़्लिगेरकोर्प्स - जिसमें जू87 स्टुका डाइव-बॉम्बर्स शामिल हैं - को इतालवी वायु सेना को मजबूत करने के लिए सिसिली और दक्षिणी इटली को आदेश दिया गया था।

सात महीने के बाद भूमध्यसागरीय रंगमंच - जून के बाद से भूमध्य सागर में कुल नौ रॉयल नेवी पनडुब्बियां खो गई थीं, जो 45,000 टन के 10 इतालवी व्यापारियों के डूबने के लिए एक खराब विनिमय था। अधिकांश पनडुब्बियां सुदूर पूर्व से स्थानांतरित बड़ी, पुरानी नावें थीं और भूमध्य सागर के पानी के लिए अनुपयुक्त थीं। उसी समय में इटालियंस ने भूमध्यसागरीय और लाल सागर क्षेत्रों में सभी कारणों से 18 पनडुब्बियों को खो दिया था। भूमध्य सागर पर मुसोलिनी का दावा किया गया प्रभुत्व स्पष्ट नहीं था। फ्रांसीसी नौसैनिक शक्ति के नुकसान के बावजूद, फोर्स एच और भूमध्यसागरीय बेड़े ने इतालवी नौसेना को नियंत्रण में रखने से कहीं अधिक था। माल्टा की आपूर्ति और सुदृढ़ीकरण किया गया था, और उत्तरी अफ्रीका में ब्रिटिश आक्रमण चल रहा था। कहीं और, यूनानी इटालियंस को वापस अल्बानिया में ले जा रहे थे और दक्षिण में इतालवी पूर्वी अफ्रीकी साम्राज्य समाप्त होने वाला था।हालांकि, सिसिली में लूफ़्टवाफे़, उत्तरी अफ्रीका में जनरल रोमेल और ग्रीस में जर्मन सेना, और उसके बाद क्रेते में पैराट्रूप्स के प्रकट होने में अब केवल महीनों और हफ्तों की बात है।

मासिक हानि सारांश
दिसंबर में कोई ब्रिटिश या संबद्ध शिपिंग नुकसान नहीं हुआ था।

उत्तरी अफ्रीका - जैसा कि ब्रिटिश अग्रिम लीबिया में जारी रहा, बर्दिया को 5 तारीख को ले जाया गया। ऑस्ट्रेलियाई सैनिकों ने महीने के अंत तक 22 तारीख को टोब्रुक और आगे पश्चिम में डर्ना पर कब्जा कर लिया। रॉयल नेवी की तटवर्ती स्क्वाड्रन अभियान में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई - तट के लक्ष्यों पर बमबारी, ईंधन, पानी और आपूर्ति ले जाना, और घायलों और युद्ध के कैदियों को निकालना।

वायु युद्ध - पश्चिम अफ्रीका के ताकोरदी में पहुँचाए गए तूफान सेनानियों ने पूरे महाद्वीप में उड़ान भरने के बाद मिस्र पहुंचना शुरू कर दिया। उन्होंने भी उत्तर अफ्रीकी आक्रमण में अपनी भूमिका निभाई। आरएएफ वेलिंगटन ने नेपल्स पर छापा मारा और इतालवी युद्धपोत "गिउलिओ सेसारे" को क्षतिग्रस्त कर दिया।

छठा-11वां - माल्टा काफिला "अतिरिक्त" - माल्टा के चारों ओर घूमने वाले काफिले और जहाज आंदोलनों की एक और कॉम्प लेक्स श्रृंखला (1-6) ने वाहक "इलस्ट्रियस" को बुरी तरह क्षतिग्रस्त कर दिया और रॉयल नेवी ने पूर्वी भूमध्यसागरीय क्षेत्र में संचालन की तुलनात्मक स्वतंत्रता खो दी। इसके बाद जर्मन लूफ़्टवाफे़ के X Fliegerkorps के सिसिली में आगमन हुआ। (१) पर 6, काफिला 'अतिरिक्त' जिब्राल्टर के लिए रवाना हुआ माल्टा तथा यूनान जिब्राल्टर स्थित फोर्स एच द्वारा कवर किया गया। (2) उसी समय अलेक्जेंड्रिया से भूमध्यसागरीय बेड़े ने आपूर्ति जहाजों को कवर करने के लिए तैयार किया माल्टा और (3) खाली लोगों को बाहर लाओ। (४) भूमध्यसागरीय बेड़े के क्रूजर "ग्लूसेस्टर" और "साउथेम्प्टन" ने सेना के सुदृढीकरण को तक पहुंचाया माल्टा और फिर (5) 'अतिरिक्त' से मिलने के लिए पश्चिम की ओर ले जाया गया। (६) फोर्स एच जिब्राल्टर लौट आया। से 10 वीं, 'अतिरिक्त' सिसिली के जलडमरूमध्य तक पहुँच गया था और उस पर इतालवी टारपीडो नौकाओं द्वारा हमला किया गया था। "वेगा" क्रूजर "बोनावेंचर" और विध्वंसक "हेयरवार्ड" को एस्कॉर्ट करके डूब गया था। जैसे ही "इलस्ट्रियस" सहित भूमध्यसागरीय बेड़े ने इटली के कब्जे वाले द्वीप पैंटेलरिया से काफिले से मुलाकात की, स्क्रीनिंग विध्वंसक "गैलेंट" ने एक खदान को टक्कर मार दी। माल्टा वापस लाया गया, उसे फिर से कमीशन नहीं दिया गया और अंत में एक साल बाद अप्रैल 1942 में बमबारी करके बर्बाद कर दिया गया। अभी भी माल्टा के पश्चिम में, जर्मन और इतालवी विमानों द्वारा भारी हमले शुरू किए गए थे। Ju87 और Ju88 बॉम्बर्स द्वारा "इलस्ट्रियस" को सिंगल आउट किया गया और छह बार हिट किया गया। केवल बख़्तरबंद उड़ान डेक ने उसे कुल विनाश से बचाया क्योंकि वह 200 हताहतों के साथ माल्टा में संघर्ष कर रही थी। वहां, लगातार हमले के तहत, उसे अस्थायी रूप से मरम्मत की गई और 23 तारीख को अलेक्जेंड्रिया के लिए छोड़ दिया गया। केप ऑफ गुड होप के माध्यम से उसे बदलने के लिए बहन-जहाज "दुर्जेय" भेजा गया था, लेकिन पूर्वी भूमध्यसागरीय पहुंचने से कुछ हफ्ते पहले। पर 11 वीं, खाली वापसी माल्टा/अलेक्जेंड्रिया काफिला पूर्व की ओर बढ़ रहा था, जब माल्टा के पूर्व में जर्मन विमानों द्वारा हमला किए जाने पर माल्टा से क्रूजर "ग्लूसेस्टर" और "साउथेम्प्टन" नौकायन करने के लिए शामिल हुए। "साउथम्पटन" पर बमबारी की गई और डूब गया, "ग्लूसेस्टर" क्षतिग्रस्त हो गया। सभी व्यापारी सुरक्षित रूप से अपने गंतव्य तक पहुंच गए, लेकिन एक क्रूजर और विध्वंसक की कीमत पर, और "शानदार" महत्वपूर्ण वायु शक्ति के नुकसान पर।

19 वीं - विध्वंसक ग्रेहाउंड, ग्रीस के लिए एक काफिले को बचाते हुए, ईजियन सागर में इतालवी पनडुब्बी "नेघेली" को डुबो दिया

मासिक हानि सारांश
भूमध्य सागर में कोई ब्रिटिश, मित्र राष्ट्र या तटस्थ व्यापारी जहाज नहीं खोए।

उत्तरी अफ्रीका - बेंगाज़ी और ब्रिटिश बख़्तरबंद बलों ने लीबिया के रेगिस्तान को पार कर पीछे हटने वाले इटालियंस को काट दिया। परिणामस्वरूप बेडा फोम की लड़ाई 5 वें से शुरू होने से भारी नुकसान हुआ। ऑस्ट्रेलियाई सैनिकों ने उसी समय बेंगाज़ी के प्रमुख बंदरगाह पर कब्जा कर लिया, और 9वीं एल अघीला तक पहुंच गया। वहां अग्रिम रुक गया। बड़ी संख्या में ब्रिटिश और डोमिनियन सैनिकों को अब ग्रीस में स्थानांतरित करने के लिए वापस ले लिया गया था, जैसे कि जनरल रोमेल के तहत अफ्रीका कोर की पहली इकाइयां त्रिपोली पहुंचीं।

9वीं - जेनोआ की खाड़ी में फोर्स एच अटैक - "आर्क रोया एल," "रेनाउन" और "मलाया" उत्तर पश्चिमी इटली के जेनोआ की खाड़ी में सीधे रवाना हुए। बड़े जहाजों ने जेनोआ शहर पर बमबारी की, जबकि "आर्क रॉयल" के विमानों ने लेघोर्न पर बमबारी की और स्पेज़िया से खदानें बिछा दीं, सभी 9. एक इतालवी युद्ध बेड़े ने छंटनी की लेकिन संपर्क करने में विफल रहा।

24 वें - इंशोर स्क्वाड्रन के साथ टोब्रुक को आपूर्ति करने वाले विध्वंसक "डैन्टी" को जर्मन जू87 स्टुकास द्वारा बंदरगाह से दूर कर दिया गया था।

25 वीं - ट्यूनीशिया के पूर्वी तट पर गश्त पर, पनडुब्बी "ईमानदार" टारपीडो और नेपल्स से त्रिपोली तक एक काफिले को कवर करते हुए इतालवी क्रूजर "अरमांडो डियाज़" को डूबो दिया।

मासिक हानि सारांश
८,००० टन के २ ब्रिटिश या मित्र देशों के व्यापारी जहाज।

यूनान - मार्च में तीन सप्ताह के अंतराल में, 60,000 ब्रिटिश और डोमिनियन सैनिकों को उत्तरी अफ्रीका से ग्रीस ले जाया गया, जो रॉयल नेवी (ऑपरेशन 'लस्टर') द्वारा अनुरक्षित थे।

6 - इतालवी पनडुब्बी "एएनएफआईटीआरआईटीई" ने क्रेते के पूर्व में एक सेना के काफिले पर हमला किया और विध्वंसक "ग्रेहाउंड" को एस्कॉर्ट करके डूब गया।

26 वें - उत्तरी क्रेते के सुडा बे में लंगर में, भारी क्रूजर "यॉर्क" को इतालवी विस्फोटक मोटर नौकाओं द्वारा बुरी तरह क्षतिग्रस्त कर दिया गया और समुद्र तट पर ले जाया गया। बाद में उसे बमबारी से बर्बाद कर दिया गया और मई में क्रेते को खाली कर दिया गया।

28 वें - 25 तारीख को सिसिली के पश्चिम में पनडुब्बी "रोरक्वल" द्वारा बिछाई गई खदानें, अगले दिन दो इतालवी आपूर्ति जहाजों और 28 तारीख को टारपीडो नाव "चिनोटो" डूब गईं।

28 वीं - केप मटापन की लड़ाई (ऊपर नक्शा) - जैसे ही भूमध्यसागरीय बेड़े के जहाजों ने ग्रीस के लिए सेना की गतिविधियों को कवर किया, 'अल्ट्रा' खुफिया जानकारी प्राप्त हुई थी कि एक युद्धपोत, छह भारी और दो हल्के क्रूजर और विध्वंसक के साथ एक इतालवी युद्धपोत के काफिले मार्गों पर हमला करने के लिए नौकायन किया गया था। पर 27 वें, वाइस-एडम प्रिधम-विपेल क्रूजर "अजाक्स", "ग्लूसेस्टर", "ओरियन" और ऑस्ट्रेलियाई "पर्थ" और विध्वंसक के साथ क्रेते के दक्षिण की स्थिति के लिए ग्रीक जल से रवाना हुए। एडम कनिंघम वाहक "दुर्जेय" और युद्धपोतों "वारस्पाइट", "बरहम" और "बहादुर" के साथ उसी दिन क्रूजर से मिलने के लिए अलेक्जेंड्रिया छोड़ दिया। आस - पास 08.30 पर 28 वें, क्रेते के दक्षिण में, एडमिरल प्रिधम-विपेल एक इतालवी क्रूजर स्क्वाड्रन के साथ कार्रवाई कर रहे थे। दोपहर से ठीक पहले उन्होंने खुद को उनके और युद्धपोत "विटोरियो वेनेटो" के बीच पाया, जो अब ऊपर आ गया था। स्वोर्डफ़िश द्वारा "दुर्जेय" से हमला इतालवी युद्धपोत को हिट करने में विफल रहा, लेकिन ब्रिटिश क्रूजर को खुद को निकालने में सक्षम बनाया। भूमध्यसागरीय बेड़े की भारी इकाइयाँ आईं, लेकिन उनकी कार्रवाई का एकमात्र मौका इटालियंस को इटली पहुंचने से पहले धीमा करना था।

एक दूसरी स्वोर्डफ़िश हड़ताल के आसपास 15.00 "विटोरियो वेनेटो" को हिट और धीमा कर दिया, लेकिन केवल थोड़ी देर के लिए। पर 19.30 केप मटापन के दक्षिण-पश्चिम में तीसरी हड़ताल ने भारी क्रूजर पोला को रोक दिया। इस पूरे समय, आरएएफ विमान हमला कर रहे थे लेकिन सफलता के बिना। बाद में वह संध्या (अभी भी 28 तारीख को), दो और भारी क्रूजर - "फियूम" और "चार विध्वंसक के साथ ज़ारा" पोला "की मदद के लिए अलग किए गए थे। उस तक पहुँचने से पहले, एडम कनिंघम के जहाजों ने रडार और "FIUME", "ज़ारा" और विध्वंसक द्वारा उनका पता लगाया। "ALFIERI" और "CARDUCCI" को "बरहम", "वैलिएंट" और "वॉरस्पाइट" की नज़दीकी सीमा की गोलियों से अपंग कर दिया गया था। सभी चार इटालियंस को ऑस्ट्रेलियाई "स्टुअर्ट" के नेतृत्व में चार विध्वंसक द्वारा समाप्त कर दिया गया था। अगली सुबह पर 29 वें, "पोला" पाया गया, आंशिक रूप से छोड़ दिया गया। शेष चालक दल को उतारने के बाद, विध्वंसक "जर्विस" और "न्यूबियन" ने उसे टॉरपीडो से डुबो दिया। रॉयल नेवी ने एक विमान खो दिया।

31 - अपनी सफलताओं को जारी रखते हुए, "रोरक्वल" ने टारपीडो और उत्तर-पूर्व सिसिली से पनडुब्बी "कप्पोनी" को डुबो दिया।

31 - भूमध्यसागरीय बेड़े के क्रूजर बल के साथ क्रूजर "BONAVENTURE", ग्रीस से मिस्र तक एक काफिले को ले जा रहा था, इतालवी पनडुब्बी अंबरा द्वारा क्रेते के दक्षिण-पूर्व में टारपीडो और डूब गया था।

यूगोस्लाविया - 25 तारीख को यूगोस्लाविया त्रिपक्षीय संधि में शामिल हो गया, लेकिन दो दिन बाद नाजी विरोधी तख्तापलट ने सरकार को गिरा दिया।

उत्तरी अफ्रीका - जर्मन और इतालवी सैनिकों की कमान में, जनरल रोमेल ने 24 तारीख को एल अघीला पर कब्जा करने के साथ अपना पहला आक्रमण शुरू किया। तीन सप्ताह के भीतर ब्रिटिश और डोमिनियन सेनाएं मिस्र की सीमा पर स्थित सोलम में वापस आ गईं।

माल्टा - महीने के अंत में एक छोटा माल्टा काफिला पूर्व से भूमध्यसागरीय बेड़े द्वारा कवर किया गया। जनवरी के 'अतिरिक्त' ऑपरेशन के बाद आने वाली ये पहली आपूर्ति थी। बीच के दो महीनों में माल्टा पर एक्सिस वायु सेना द्वारा भारी हमला किया गया था, जो लीबिया को आपूर्ति मार्गों के खिलाफ हवाई और समुद्री हमलों के लिए एक आधार के रूप में द्वीप को बेअसर करने की उम्मीद कर रहा था।

मासिक हानि सारांश
12,000 टन के 2 ब्रिटिश या संबद्ध व्यापारी जहाज।

अप्रैल 1941

यूगोस्लाविया और ग्रीस - जर्म ने 6 तारीख को दोनों देशों पर आक्रमण कर दिया। 12 वीं तक उन्होंने बेलग्रेड में प्रवेश किया और पांच दिनों के भीतर यूगोस्लाव सेना ने आत्मसमर्पण कर दिया। अल्बानिया और यूनान में यूनान की सेनाओं का भी यही हश्र हुआ। 24 तारीख से पांच दिनों की अवधि में, ऑपरेशन 'दानव' में 50,000 ब्रिटिश, ऑस्ट्रेलियाई और न्यूजीलैंड सैनिकों को क्रेते और मिस्र में निकाला गया। 27 तारीख को जर्मनों ने एथेंस पर कब्जा कर लिया।

उत्तरी अफ्रीका - जर्मनों ने 4 तारीख को बेंगाजी में प्रवेश किया और महीने के मध्य तक टोब्रुक को घेर लिया और मिस्र की सीमा पर पहुंच गए। टोब्रुक की रक्षा करने वाले ब्रिटिश और ऑस्ट्रेलियाई सैनिकों पर हमले असफल रहे, और आठ महीने की घेराबंदी शुरू हुई।

१६वीं - स्फैक्स की कार्रवाई, ट्यूनीशिया - माल्टा से नौकायन "जानूस", "जर्विस", "मोहॉक" और "न्युबियन" के साथ कैप्टन पीजे मैक के ने ट्यूनीशिया के पूर्व केरकेनाह द्वीप समूह से तीन इतालवी विध्वंसक द्वारा अनुरक्षित पांच ट्रांसपोर्टों के एक जर्मन अफ्रीका कोर काफिले को रोक दिया। सभी एक्सिस जहाजों को विध्वंसक "बलेनो" (अगले दिन स्थापित), "लैम्पो" (बाद में बचाया गया) और "टैरिगो" सहित डूब गया था। लड़ाई में "MOHAWK" को "टारिगो" द्वारा टारपीडो किया गया था और उसे कुचलना पड़ा था।

माल्टा - अप्रैल के पहले सप्ताह में, "आर्क रॉयल" फोर्स एच द्वारा अनुरक्षित से रवाना हुआ जिब्राल्टर और माल्टा के लिए 12 तूफानों से उड़ान भरी। तीन हफ्ते बाद ऑपरेशन को 20 और विमानों के साथ दोहराया गया। भूमध्य सागर के दूसरे छोर से, सिकंदरियाआधारित युद्धपोत "बरहम", "बहादुर" और "वारस्पाइट" ने वाहक "दुर्जेय" के साथ मिलकर माल्टा के लिए तेजी से परिवहन "ब्रेकनशायर" की आवाजाही को कवर किया। २१ तारीख को उन्होंने अपनी वापसी पर त्रिपोली पर बमबारी की।

27 वें - जैसे ही भूमध्यसागरीय बेड़े की इकाइयां ग्रीक निकासी को अंजाम देती हैं, विध्वंसक "DIAMOND" और "WRYNECK" ने बमबारी वाले परिवहन "Slamat" से सैनिकों को बचाया, लेकिन फिर ग्रीस के दक्षिण-पूर्वी सिरे पर केप माले से अधिक जर्मन हमलावरों द्वारा डूब गए। तीन जहाजों में से कुछ ही बचे थे।

मासिक हानि सारांश
सभी कारणों से 293,000 टन के 105 ब्रिटिश, सहयोगी और तटस्थ जहाज

मई 1941

अप्रैल के अंत/मई की शुरुआत - माल्टा से संचालित होने वाली दो पनडुब्बियां खो गईं, संभवतः खानों के कारण - सिसिली क्षेत्र के जलडमरूमध्य में "USK" और त्रिपोली से "UNDAUNTED"। एक काफिले पर हमला करते हुए सिसिली के पश्चिम में इतालवी विध्वंसक द्वारा "उस्क" डूब गया हो सकता है।

2 - एक्सिस काफिले की खोज से क्रूजर "ग्लूसेस्टर" और अन्य विध्वंसक के साथ माल्टा लौटने पर, "जर्सी" का खनन किया गया और वैलेटटा के ग्रैंड हार्बर के प्रवेश द्वार में डूब गया।

भूमध्य सागर में रॉयल नेवी ऑपरेशंस - महीने की शुरुआत में, फोर्स एच और मेडिटेरेनियन फ्लीट ने जटिल आपूर्ति, सुदृढीकरण और आक्रामक अभियानों की एक और श्रृंखला को अंजाम दिया। (1) जिब्राल्टर से पांच तेज परिवहन टैंक और आपूर्ति के साथ रवाना हुए, जो नील की सेना (ऑपरेशन 'टाइगर') के लिए तत्काल आवश्यक थे। चार सकुशल पहुंच गए। (2) पारित होने पर वे युद्धपोत "ओएन एलिजाबेथ" और भूमध्यसागरीय बेड़े में शामिल होने के लिए नौकायन करने वाले दो क्रूजर के साथ थे। (3) दो छोटे काफिले पश्चिम की ओर मिस्र से माल्टा तक ले गए। (4) भूमध्यसागरीय बेड़े की अन्य इकाइयों ने ७/८वीं रात को बेंगाज़ी, लीबिया पर गोलाबारी की। (5) 'टाइगर' काफिले को कवर करने के बाद, "आर्क रॉयल" वाहक "फ्यूरियस" से जुड़ गया, एक बार फिर सार्डिनिया के दक्षिण में था और 21 तारीख को एक और 48 तूफान माल्टा के लिए उड़ान भर रहा था। पांच दिन बाद, "आर्क रॉयल की" स्वोर्डफ़िश उत्तरी अटलांटिक में "बिस्मार्क" को अपंग कर रही थी!

माल्टा - रूस पर हमले के लिए सिसिली से कई जर्मन विमानों के स्थानांतरण से माल्टा को कुछ राहत मिली।

उत्तरी अफ्रीका - टोब्रुक (ऑपरेशन 'ब्रेविटी') को राहत देने के प्रयास में १५ तारीख को सोलम क्षेत्र से एक ब्रिटिश आक्रमण शुरू हुआ। दो हफ्ते बाद दोनों पक्ष अपने मूल स्थान पर वापस आ गए। टोब्रुक को घेरने के लिए कई आपूर्ति यात्राओं में से पहली ऑस्ट्रेलियाई विध्वंसक "वोयाजर" और "वाटरहेन" और इनशोर स्क्वाड्रन के अन्य जहाजों द्वारा बनाई गई थी।

18 वीं - क्रेते के दक्षिण में गश्त पर, एए क्रूजर "कोवेंट्री" पर हवा से भारी हमला किया गया। + पेटी ऑफिसर अल्फ्रेड सेफटन ने घातक रूप से घायल होने के बाद भी निर्देशक में अपने कर्तव्यों का पालन करना जारी रखा। उन्हें मरणोपरांत विक्टोरिया क्रॉस से सम्मानित किया गया था।

२१ मई-१ जून - क्रेते के लिए लड़ाई - 21 तारीख को, क्रेते पर हमले के शुरुआती चरणों में, क्रूजर मिनलेयर "अब्दील" ने ग्रीस के पश्चिमी तट पर खदानें बिछाईं, जिसमें इतालवी विध्वंसक "मिरबेलो" और दो ट्रांसपोर्ट डूब गए। चार युद्धपोतों, एक वाहक, 10 क्रूजर और 30 विध्वंसक के साथ अधिकांश भूमध्यसागरीय बेड़े ने लड़ाई लड़ी क्रेते के लिए लड़ाई. नौसेना के लिए थे दो चरण, जिनमें से दोनों तीव्र हवाई हमले के तहत हुए, मुख्य रूप से जर्मन, जिसके परिणामस्वरूप सभी नुकसान हुए। पहला चरण 20 तारीख को जर्मन हवाई आक्रमण से लेकर 27 तारीख तक द्वीप को खाली करने का निर्णय लिया गया था। इस समय के दौरान भूमध्यसागरीय बेड़े ने क्रेते पर लड़ रहे जर्मन पैराट्रूप्स के समुद्र-जनित सुदृढीकरण को रोकने में कामयाबी हासिल की, लेकिन भारी कीमत पर। इनमें से अधिकांश नुकसान तब हुआ जब जहाजों ने द्वीप के उत्तर में रात के समय गश्त से दुश्मन के विमानों की सीमा से बाहर निकलने की कोशिश की।

चरण दो 27 मई से 1 जून तक था जब 15,000 से अधिक ब्रिटिश और डोमिनियन सैनिकों को निकाला गया था। दस हजार को पीछे छोड़ना पड़ा - और फिर से नौसेना का भारी नुकसान हुआ। 21 वीं - सुबह में, विध्वंसक "जूनो" डूब गया और क्रूजर "अजाक्स" थोड़ा क्षतिग्रस्त हो गया क्योंकि वे क्रेते के दक्षिण-पूर्व को वापस ले गए थे। बाद में उस शाम "अजाक्स", "डिडो", "ओरियन" और चार विध्वंसक के साथ, छोटे शिल्प के एक जर्मन सेना के काफिले को तबाह कर दिया। अगले कुछ दिनों में इस तरह के और जहाज उत्तरी तट पर डूब गए। 22 वें - उस सुबह तड़के चार क्रूजर और तीन विध्वंसक का एक और बल उत्तर की ओर बह गया और उनकी वापसी पर हमला किया गया। क्रूजर "नायद" और "कार्लिस्ले" क्षतिग्रस्त हो गए थे, और जैसे ही वे उत्तर-पश्चिम में अपने समर्थन बल तक पहुंचे, युद्धपोत "वॉरस्पाइट" बुरी तरह प्रभावित हुआ। बाद में, विध्वंसक "ग्रेहाउंड" को उसी क्षेत्र में अपने दम पर पकड़ लिया गया और जल्द ही नीचे भेज दिया गया। अन्य विध्वंसक क्रूजर "ग्लूसेस्टर" और "फिजी" द्वारा कवर किए गए उसके बचे लोगों को बचाने के लिए गए। जैसे ही क्रूजर वापस चले गए, पहले "ग्लूसेस्टर" क्रेते के उत्तर-पश्चिम में Ju87s और Ju88s द्वारा सु nk था। तीन घंटे बाद "फिजी" एक एकल Me109 लड़ाकू-बमवर्षक द्वारा आश्चर्यचकित था और दक्षिण-पश्चिम में डूब गया। इस स्तर तक सभी जहाजों में एए गोला बारूद की बहुत कमी थी।

23 वें - सामान्य रात्रि गश्ती से हटने से दो और विध्वंसक मारे गए। कैप्टन लॉर्ड लुइस माउंटबेटन के पांच जहाजों के फ्लोटिला पर दक्षिण में हमला किया गया और "कश्मीर" और "केली" डूब गए। अगले कुछ दिनों में उत्तरी तट पर झाडू लगाना जारी रहा, और आपूर्ति और सुदृढीकरण को क्रेते में लाया गया। 26 वें - युद्धपोतों "बरहम" और "क्वीन एलिजाबेथ" के साथ वाहक "दुर्जेय", स्कारपेंटो द्वीप हवाई क्षेत्रों पर हमले के लिए एक स्थिति से दक्षिण की ओर विमान से उड़ान भरी। जवाबी हमले में "दुर्जेय" और विध्वंसक "न्युबियन" डी चकित थे। 27 वें - जैसा कि "बरहम" ने एक आपूर्ति मिशन को कवर किया, वह अलेक्जेंड्रिया के उत्तर-पश्चिम में मारा गया। 28 वें - खाली करने का निर्णय लिया गया था, और क्रूजर और विध्वंसक सैनिकों को उतारने के लिए तैयार थे। जैसे ही वे क्रेते के पास पहुंचे, क्रूजर "एएक्स" और विध्वंसक "इंपीरियल" दक्षिण-पूर्व में क्षतिग्रस्त हो गए। 29 वें - सुबह-सुबह 4,000 आदमियों को उत्तरी तट पर हेराक्लिओन से उतार लिया गया। जैसा कि उन्होंने क्षतिग्रस्त "IMPERIAL" को खंगालना पड़ा, और "HEREWARD" को मारा गया और क्रेते के पूर्वी सिरे से नीचे जाने के लिए पीछे छोड़ दिया गया। कुछ ही समय बाद, क्रूजर "डिडो" और "ओरियन" दक्षिण-पूर्व में बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए। 30 वीं - दिन की शुरुआत में, एक अन्य क्रूजर बल द्वारा दक्षिणी बंदरगाह स्फाकिया/स्फक्सिया से अधिक सैनिकों को हटा लिया गया। दक्षिण में अच्छी तरह से ऑस्ट्रेलियाई क्रूजर "पर्थ" पर बमबारी और क्षति हुई थी। 1 जून - जैसा कि अंतिम पुरुषों को क्रेते से ले जाया गया था, क्रूजर "कलकत्ता" और "कोवेंट्री" एए कवर प्रदान करने के लिए अलेक्जेंड्रिया से रवाना हुए। "कलकत्ता" मिस्र के तट के उत्तर में स्थित था। कुछ १५,००० सैनिकों को बचाया गया था लेकिन रॉयल नेवी की कीमत पर २,००० लोग मारे गए थे। कुल युद्धपोत हताहत, सभी जर्मन और कुछ इतालवी बमबारी से थे:

युद्धपोत प्रकार

डूब

बुरी तरह क्षतिग्रस्त

कुल

युद्धपोतों

-

2

2

वाहक

-

1

1

जहाज़

3

5

8

विध्वंसक

6

5

11

योग

9

13

22

रॉयल नेवी सबमरीन ऑपरेशंस - "अपहोल्डर" (लेफ्टिनेंट कमांडर वांकलिन) ने 24 मई को सिसिली के तट पर दृढ़ता से बचाव दल के काफिले पर हमला किया और 18,000 टन के जहाज "कोंटे रोसो" को डूबो दिया। + लेफ्टिनेंट कमांडर मैल्कम वैंकलिन आरएन को बाद में इसके लिए विक्टोरिया क्रॉस और "अपहोल्डर" के कमांडर के रूप में अन्य सफल गश्ती दल से सम्मानित किया गया।

25 वीं - स्लोप "ग्रिम्सबी" और आपूर्ति जहाज वह टोब्रुक रन पर एस्कॉर्ट कर रही थी, बंदरगाह के उत्तर-पूर्व में बमवर्षकों द्वारा डूब गई थी।

मासिक हानि सारांश
७१,००० टन के १९ ब्रिटिश या मित्र देशों के व्यापारी जहाज।


1940 में फ्रांस बनाम जर्मनी: उपकरण बनाम संगठन - इतिहास

रॉन क्लाजेस और जॉन मुलहोलैंड द्वारा

सितंबर 1939 से मई 1945 तक जर्मन डिवीजनों के निम्नलिखित लेखांकन को जॉर्ज टेसिन के कार्यों से वेहरमाच और वेफेन एसएस के अपने महाकाव्य लेखांकन में संकलित किया गया था, जिसका शीर्षक था: वर्बंडे अंड ट्रुपेन डेर ड्यूशचेन वेहरमाच और वेफेन-एसएस 1939-1945। इस काम को शामिल करने वाले 19 खंडों में प्रत्येक डिवीजन ने युद्ध के दौरान उच्च संलग्नक दिखाते हुए एक मासिक असाइनमेंट सूचीबद्ध किया है। यह सारांशित सूची टेसिन कार्य में रिपोर्ट के अनुसार सभी संभागीय सूची को संकलित करके प्राप्त की गई थी। मुझे यह भी बताना चाहिए कि प्रत्येक डिवीजन में प्रत्येक महीने के लिए एक अलग रिपोर्ट तिथि हो सकती है और इसका मतलब यह होगा कि महीने की शुरुआत में पूर्वी मोर्चे पर स्थित एक डिवीजन महीने के अंत में उस मोर्चे पर स्थित नहीं हो सकता है। यह सूची युद्ध के दौरान सौंपे गए डिवीजनों की संख्या के सामने सापेक्ष तुलना निर्धारित करने के लिए एक त्वरित संदर्भ प्रदान करने के लिए तैयार की गई थी। मुझे यह भी ध्यान देना चाहिए कि 'जर्मनी' शीर्षक वाले कॉलम का अर्थ वास्तव में घर है और इस तरह यह युद्ध के सभी गैर-लड़ाकू क्षेत्रों का प्रतिनिधित्व कर सकता है जैसे कि "सामान्य सरकार" या डेनमार्क के रूप में जाना जाने वाला क्षेत्र। अंत में, संघर्ष के बाद के महीनों में स्थापित डिवीजनों को केवल तभी शामिल किया जाता है जब टेसिन ने डिवीजन के लिए मौजूदा उच्च असाइनमेंट दिखाया हो।

महीना जर्मनी पूर्व का वेस्टर्न नॉर्वे फिनलैंड दक्षिण-पूर्व अफ्रीका इटली
सितम्बर 1939 3 60 49 0 0 0 0 0
अक्टूबर 1939 41 8 67 0 0 0 0 0
नवंबर 1939 44 10 68 0 0 0 0 0
दिसंबर 1939 31 10 98 0 0 0 0 0
1940
जनवरी 1940 31 10 101 0 0 0 0 0
फरवरी 1940 46 10 98 0 0 0 0 0
मार्च 1940 46 17 99 0 0 0 0 0
अप्रैल 1940 40 18 100 6 0 0 0 0
मई 1940 29 15 114 7 0 0 0 0
जून 1940 11 7 142 7 0 0 0 0
जुलाई 1940 33 16 111 7 0 0 0 0
अगस्त 1940 43 16 101 7 0 0 0 0
सितम्बर 1940 27 30 89 7 0 0 0 0
अक्टूबर 1940 51 30 74 6 1 1 0 0
नवंबर 1940 69 31 74 7 1 1 0 0
दिसंबर 1940 78 32 72 7 1 2 0 0
1941
जनवरी 1941 78 28 67 7 1 9 0 0
फरवरी 1941 79 29 66 7 1 9 0 0
मार्च 1941 72 33 64 7 1 17 1 0
अप्रैल 1941 62 46 53 7 1 28 1 0
मई 1941 64 64 46 7 2 24 2 0
जून 1941 38 93 51 8 3 14 2 0
जुलाई 1941 4 145 40 7 4 7 2 0
अगस्त 1941 4 145 40 7 4 7 2 0
सितम्बर 1941 1 146 43 7 6 7 2 0
अक्टूबर 1941 0 149 40 7 6 9 2 0
नवंबर 1941 3 147 40 7 6 8 2 0
दिसंबर 1941 6 146 42 7 6 9 3 0
1942
जनवरी 1942 8 155 36 7 5 7 3 0
फरवरी 1942 7 164 32 8 6 6 3 0
मार्च 1942 8 167 32 8 7 5 3 0
अप्रैल 1942 3 172 32 11 7 5 3 0
मई 1942 2 170 34 11 7 5 3 0
जून 1942 2 180 27 11 7 5 3 0
जुलाई 1942 5 179 29 11 7 5 3 0
अगस्त 1942 3 176 36 11 7 6 4 0
सितम्बर 1942 9 178 37 11 7 6 4 0
अक्टूबर 1942 12 179 41 11 7 6 4 0
नवंबर 1942 16 181 45 11 7 6 4 0
दिसंबर 1942 11 184 45 11 7 6 6 0
1943
जनवरी 1943 3 191 48 12 7 8 7 0
फरवरी 1943 1 195 49 12 7 9 8 0
मार्च 1943 2 185 44 12 7 9 8 0
अप्रैल 1943 2 184 54 12 7 11 8 0
मई 1943 3 185 56 13 7 11 9 2
जून 1943 5 187 53 13 7 13 0 4
जुलाई 1943 6 188 52 13 7 15 0 6
अगस्त 1943 5 189 46 13 7 17 0 14
सितम्बर 1943 2 188 51 13 7 19 0 16
अक्टूबर 1943 3 186 52 13 7 20 0 18
नवंबर 1943 4 177 53 13 7 22 0 23
दिसंबर 1943 6 176 52 13 7 22 0 20
1944
जनवरी 1944 7 166 54 13 7 25 0 21
फरवरी 1944 6 163 60 13 7 23 0 22
मार्च 1944 6 160 63 13 7 23 0 22
अप्रैल 1944 2 163 60 12 8 23 0 23
मई 1944 1 160 63 12 8 24 0 23
जून 1944 7 150 66 12 8 24 0 27
जुलाई 1944 19 124 69 11 8 23 0 27
अगस्त 1944 2 130 72 10 8 21 0 29
सितम्बर 1944 2 127 64 11 8 20 0 25
अक्टूबर 1944 1 134 67 11 8 20 0 25
नवंबर 1944 2 133 70 18 0 21 0 26
दिसंबर 1944 2 135 76 17 0 22 0 25
1945
जनवरी 1945 3 146 79 15 0 15 0 28
फरवरी 1945 3 173 68 13 0 13 0 27
मार्च 1945 3 173 72 13 0 13 0 26
अप्रैल 1945 0 163 67 11 0 12 0 23
मई 1945 0 78 4 0 0 11 0 2

नोट: उपरोक्त चार्ट में दिखाई गई जानकारी रॉन क्लाजेस द्वारा किए गए शोध के माध्यम से कृतज्ञतापूर्वक प्रदान की गई थी। कोई भी त्रुटि या टाइपो इस लेखक के हैं - जॉन मुलहोलैंड।


1940 में फ्रांस बनाम जर्मनी: उपकरण बनाम संगठन - इतिहास

यूरोप में युद्ध 7 मई, 1945 को समाप्त हुआ जब जर्मन प्रतिनिधियों ने रिम्स, फ्रांस में आत्मसमर्पण दस्तावेज पर हस्ताक्षर किए (देखें जर्मनी आत्मसमर्पण)। जर्मनी बर्बाद हो गया था। उसके अधिकांश शहर मलबे में तब्दील हो गए, उसकी परिवहन व्यवस्था चरमरा गई, उसका ग्रामीण इलाका अनुमानित 5.2 मिलियन भटकने वाले विस्थापित व्यक्तियों के साथ बिखरा हुआ था। अनुमानित 20 मिलियन जर्मन बेघर थे।

बीच में एक जर्मन महिला कपड़े धोती है
उसके नष्ट शहर का मलबा
मई 1945
"खिड़कियों से सफेद झंडे लटक रहे थे।"

युद्ध के अंतिम दिनों में, चार्ल्स लिंडबर्ग को नए विमान के बारे में जानकारी इकट्ठा करने के लिए जर्मनी भेजा गया था, जिसे जर्मन लूफ़्टवाफे ने जेट फाइटर और रॉकेट प्लेन जैसे विकसित किया था। जर्मनी के आत्मसमर्पण के कुछ ही दिनों बाद वह जर्मनी पहुंचा और जानकारी की तलाश में ग्रामीण इलाकों में घूमता रहा। उन्होंने अपने अनुभव का एक जर्नल रखा जो हमें एक ऐसे राष्ट्र की झलक प्रदान करता है जो दुनिया को जीतने की इच्छा रखता था लेकिन हार गया था।

जिन गाँवों से हम गुज़रे, वहाँ खिड़कियों से सफेद झंडे लटक रहे थे, जैसे म्यूनिख में कई खिड़कियों से वे लटके हुए थे। एक बिंदु पर हम युवा जर्मन सैनिकों के एक समूह से निर्देश पूछने के लिए रुक गए - वर्दी में लेकिन निहत्थे और जाहिर तौर पर अपने घर के रास्ते पर चलते हुए - एक आधा दर्जन युवा, विनम्र, हमें यथासंभव निर्देश दे रहे थे, -कोई निशान नहीं दिखा घृणा या आक्रोश का, या युद्ध में मारे जाने का। वे किसानों के बेटों की तरह लग रहे थे।

हम गलत रास्ते पर थे। हम मुड़े, और जैसे ही हम उनके पास से गुजरे, मैंने सिगरेट का एक पैकेट गिरा दिया। नियम जर्मनों को सवारी देने से मना करते हैं। 'कोई भाईचारा नहीं' होना चाहिए। उनसे हाथ भी नहीं मिलाना चाहिए और न ही बच्चों को थोड़ा सा खाना या कैंडी देना चाहिए।

पहाड़ की ओर से हिटलर के मुख्यालय तक घुमावदार, पत्थर से पक्की सड़क अमेरिकी सैन्य वाहनों से भरी हुई थी - जीप और ट्रक सैनिकों, डब्ल्यूएसीएस और सेना की नर्सों से भरे हुए थे, जाहिर तौर पर यह देखने के लिए झुके थे कि डेर फ्यूहरर कहाँ रहता था और संचालित होता था।

. हिटलर के क्वार्टर और आसपास की इमारतों पर भारी बमबारी की गई थी - जलकर राख हो गई, छतें गिर गईं, खंडहर हो गए। पास की पहाड़ियों पर गड्ढे बन गए हैं। इमारतों के आस-पास के देवदार के जंगल के अंगों को तोड़ दिया गया था - चड्डी टूट गई, विभाजित हो गई, बिखर गई।

मोटे तौर पर पत्थरों से बनी इमारत की अधिकांश दीवारें मजबूती से खड़ी थीं। अंदर, मलबे ने फर्श को कवर किया, और लकड़ी के सामान का हिस्सा जल गया था। हमने कमरे के फर्श पर मलबे के ऊपर अपना रास्ता बनाया, जिसे हिटलर का कार्यालय कहा जाता था, उस बड़े आयताकार अंतराल तक जो कभी प्लेट-ग्लास खिड़की से भरा हुआ था। इसने लगभग पूरी तरह से एक उच्च अल्पाइन रेंज तैयार की - तेज क्रैग, बर्फ के सफेद क्षेत्र, नीले आकाश के खिलाफ दांतों की चोटियां, पत्थरों पर सूरज की रोशनी, घाटी बनाने वाला तूफान। यह सबसे खूबसूरत पहाड़ी स्थानों में से एक था जिसे मैंने कभी देखा है।

. हमने पीछे के कक्ष में अपना रास्ता बना लिया। कहीं आंशिक रूप से ही दबे शवों की बदबू आ रही थी। हम मोर्टार-बिखरी सीढ़ियाँ चढ़ गए, जिसका सिरा आसमान की ओर खुला था जहाँ छत उड़ गई थी। नीचे फिर से और रसोई घर में, आने वाले आटे की एक पंक्ति को पार करते हुए, कंधों पर राइफलें। फर्श मुड़े हुए बर्तनों और टूटे बर्तनों के साथ चूल्हे से ढका हुआ था, बमों द्वारा फेंके गए मलबे और छत से नीचे गिर गए थे।"

"उसकी आँखों में कोई दुश्मनी नहीं थी।"

" जैसे ही हम ज़ेल-एम-सी के पास पहुंचे, हम उस क्षेत्र में प्रवेश कर गए जो अभी भी जर्मन सेना द्वारा शासित है। अधिकारी और सैनिक अभी भी सशस्त्र थे और अभी भी निर्देशित कर रहे थे कि सड़कों पर कितना कम यातायात गुजरता है। हमारे पास से गुजरते हुए सैनिकों के समूह ने हमें देखा लेकिन कोई इशारा नहीं किया। मैं न तो दोस्ती और न ही दुश्मनी का पता लगा सका। हर उदाहरण में जहां हमने निर्देश मांगे, उन्होंने शिष्टाचार के साथ जवाब दिया। हम दोनों एक अमेरिकी जीप में जर्मनी सेना के डिवीजनों के माध्यम से चले गए जैसे कि कोई युद्ध नहीं हुआ था।

अमेरिकी सैनिकों ने जर्मन कैदियों का मार्च किया
म्यूनिख की सड़कों के माध्यम से युद्ध के
मई 1945
देर दोपहर में ज़ेल-एम-सी में पहुंचने पर, हम रात के लिए बिलेट्स की व्यवस्था करने के लिए नए स्थापित स्थानीय अमेरिकी सेना मुख्यालय में रुक गए। हमें पास के एक घर में एक कमरा सौंपा गया था जिस पर एक जर्मन डॉक्टर ने कब्जा कर लिया था। परिवार को कुछ घंटे पहले ही खाली करने का नोटिस दिया गया था। (जब हमारी सेना कब्जे वाले गांव में जाती है, तो सबसे वांछनीय घरों का चयन किया जाता है और रहने वालों को आदेश दिया जाता है। उन्हें अपने कपड़े और कुछ घरेलू बर्तन और फर्नीचर लेने की अनुमति है - आवश्यक फर्नीचर या बिस्तर नहीं। जहां वे भोजन या आश्रय के लिए जाते हैं विजयी सेना की किसी भी चिंता पर विचार नहीं किया। हमारे अधिकारियों में से एक ने मुझे बताया कि उनके संगठन में जीआई ने किसी भी लेख को खिड़कियों से बाहर फेंक दिया जो वे उन कमरों में नहीं रखना चाहते थे जिन पर वे कब्जा कर रहे थे।)

जैसे ही मैं अपने बैरक बैग को दरवाजे से अंदर ले गया, मैं एक युवा जर्मन महिला से मिला जो अपना सामान बाहर ले जा रही थी। मेरी आँखों में कोई दुश्मनी नहीं थी क्योंकि वे मुझसे मिले थे, बस उदासी और स्वीकृति थी। उसके पीछे तीन बच्चे थे, दो छोटी लड़कियां और एक छोटा लड़का, जिनकी उम्र दस साल से कम थी। उन्होंने मुझ पर नज़रें चुरा लीं, गुस्से में और थोड़े डरे हुए, बच्चों की तरह जिन्हें गलत तरीके से दंडित किया गया था। उनकी बाहें बचपन के सामान या हल्की वस्तुओं से भरी हुई थीं जिन्हें वे अपनी माँ की मदद के लिए ले जा रहे थे।"


वह वीडियो देखें: VIDEO. France-Allemagne: vendredi 13, vendredi noir (मई 2022).